LE VOL A VOILE. 
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§ 195. Observations et calculs de Basté sur le vol à voile. — 
Après avoir décrit les diverses évolutions des oiseaux voiliers qu’il 
a étudiés avec une attention soutenue, pendant plusieurs années, 
Basté cherche à expliquer mathématiquement les différents types 
de ce vol : ceux-là même dont on a vu des exemples au chapitre I er , 
sous les noms de pleinement circulaire avec entrainement, pleine- 
ment elliptique sans entraînement , vol stationnaire , etc. h 
La connaissance de la pression produite par les vents de diffé- 
rentes vitesses, et celle de la décomposition de cette pression 
pour les divers inclinaisons de l’aile, sont les données suffisantes 
pour ces calculs. 
L auteur admet, avec de Louvrié et Penaud, que, pour l’oiseau 
qui oriente ses ailes au vent sous un très petit angle : de d° à 7, 
la poussée de l’air a pour valeur P = Ssina(p; V 2 3 ). Dans cette 
formule, S est la superficie totale des ailes en centimètres carrés ; 
a 1 angle que font les ailes avec la direction du vent; p la pres- 
sion d’un vent d’un mètre de vitesse sur une surface d’un mètre 
carré frappée normalement (soit 0\1353 décig.); V la vitesse 
du vent en mètre, par seconde \ 
Avec cette formule, Basté traite, comme un problème de mé- 
canique ordinaire, 1 interprétation des différentes manœuvres 
du vol à voile que l’observation lui a permis de constater. 
Voici 1 un de ces problèmes : « Par un vent très fort, d’une 
vitesse de 20 mètres à la seconde, une Mouette du poids 
do 293 grammes elïcctue une ascension directe. Quelle a dû 
être la pression du courant aérien sous les ailes de cet oiseau, 
la superficie totale de ses ailes étant de 0,0960 centimètres carrés 
et leur inclinaison 5°? » Le calcul ' 1 montre à Basté qu’avec des 
ailes ainsi inclinées, l’oiseau serait soulevé par une force de 0 k ,452, 
1. Ou trouve aussi de remarquables vues sur le vol à voile dans un Mé- 
moire inédit de Bazin, et dans le travail de Bretonnière ( loc . cit.). 
2. Pour les angles plus grands, l’oiseau subit un entraînement sensible et 
la vitesse relative du vent ne se confond plus avec la vitesse absolue. 
Dans ce cas, P=Ssin ap (Y — (usina) 2 . 
3. P— 0,0960 X 0,0871537 X (0,1333 X 400) d’où P = 0\452 grammes. 
Marey. — Vol des oiseaux. 21 
