BOLETJN DEL SERVICIO SISMOLOJICO DE CHILE 179 
^ipropiacion empezados en Enero de 1908, se concluyeron 
en Marzo de 1909. 
Los sismografos han sido armados a medida que lo permi- 
tian los trabajos; el peiidulo horizontal Wiechet funciono a 
principio de Junio de 1908, el pendulo vertical del mismo 
sistema en el mes de Agosto i, en fin, los -pendulos Bosch- 
Omori i el gran pendiilo Stiattesi han sido armados respec- 
tivamente en Marzo i Abril de 1909. 
Entretanto se estableciei’on las estaciones de Copiapo i de 
Osorno en Setiembre de 1908 i en Febrero de 1909. 
Pero no basta rejistrar los temblores sea locales o rejiona- 
les, o sea alejados; como se sabe, las observaciones macro - 
sis micas, es decir, las que se hacen sin aparatos, tienen tan- 
ta importancia como las obtenidas por medio de sismogra- 
fos. Esta parte del servicio ha sido estudiada con el esmero 
que merece. Inmediatamente despues del terremoto i bajo 
de la presion de la opinion publica, ya bastante alarmada 
por la frecuencia i la intensidad de las sacudidas consecuti- 
vas, las autoridades administrativas ordenaron a los telegra- 
fistas del Estado de avisar telegraficamente los temblores 
fuertes que sentian en sus pueblos. 
Estos funcionarios estan encargados de ciertas observa- 
ciones metereolojicas que telegrafian diariamente a la Ofi- 
cina del Tiempo de la Quinta Normal de .Santiago, i cada 
mes envian cuadros mas detallados. Le aiiadieron los tem- 
blores a los fenomenos que debian apuntar en estos cuadros 
mensuales. Asi se tenia establecido ya un servicio de obser- 
vaciones macrosismicas i basto regularizarlo con la ayuda 
activa de esta oficina. 
Desde muchos anos la Oficina Hidrografica de la Armada 
publica un anuario metereolojico, cuyas observaciones estan 
a cargo de los guardianes de los faros esparcidos en la cos- 
ta de Chile, desde Arica hasta Punta Dungeness i compren- 
den las de los temblores. 
Quedaba, pues, solo dar mayor desarrollo a esta organ i- 
zacion i se principio por estenderla a los jefes de estaciones 
de la red de los ferrocarriles del Estado, lo que se consiguio 
