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MEMORIAS CIENTIFICAS I LITERAKIAS 
eii los estribos, hundimientos mas o menos grandes en los 
terraplenes de accesos, otros se ban movido de sus apoyos. 
Los mas dignos de mencionarse son los siguientes: 
Puente Huaquilpo, de un tramo de 30.50 metros via supe- 
rior, situado en el kilometre 19.770 de la linea de Valdivia 
a Osorno. Se hundieron i desnivelaron los terraplenes de sus 
dos accesos, produciendose rasgaduras en el terraplen hasta 
la base del estribo. El ala sur oriente se quebro en su em- 
palme con el estribo en una lonjitud de 2.50 metros, pero 
sin desplomarse. No ofrece peligro, i desde el primer dia en 
que se nivelaron sus terraplenes se dio pasada a las maqui- 
nas con toda precaucion para observar si continuaba des- 
perfeccionandose; hasta hoi se mantiene mui bien. 
Puente Lipingue, kilometre 51.200, de la linea de Osorno, 
de un tramo de tierro de 40 metros, un arco de albanileria 
de medio punto de 15 metros de luz en cada uno de sus ac- 
cesos. El arco situado al norte se agrieto a los dos lados de 
la Have en la juntura de ruptura en sentido vertical i en 
todo el espesor de la boveda; varias otras grietas corren en 
sentido inclinado, estando, por consiguiente, espuesto a de- 
ri'umbarse. 
El arco del lado sur sufrio una trizadura sobre la Have en| 
la parte que corresponde al relleno o acompanado, la bove- 
da resistio bien i no muestra ninguna trizadura en el intra-| 
dos, por ahora no ofrece peligro. 
En vista del peligro que ofrece el arco del lado norte sej 
suspendio el trafico en dicho puente hasta no terminar la| 
enmaderacion que se construyo para reforzarle; esta se com 
pone de tres caballos de madera, cada uno formado con sie| 
te vigas de metros dealto, dispuesto sobre ui 
e nplantillado formado de vigas de las mismas dirnensiones] 
lo que dara una seguridad absoluta para el trafico. 
Debido a la altura en que se encuentra la Have del arccil 
al suelo firrae, los trabajos no se han hecho con la rapides 
que el caso requiere, han trabajado durante diez dias con sus| 
noches 14 carpinteros i 30 peones haciendo los heridos i quij 
