SOIERIE. 
font du fécond genré, ainfi quhl a été dit ci-devant, 
K, extrémité de la barre de fer qui fert d’appui aux le- 
viers inférieurs. Ooo , tirant ou chaîne de fer , par le 
moyen de laquelle le levier fupérieur O R tire le levier 
inférieur; cette chaîne eft clavetée en-deftous du levier 
inférieur 8c en-delfus du levier fupérieur. M, extrémité 
de la barre de fer qui fert de point d’appui aux leviers 
fupérieurs ; le deffus eft un peu arrondi au point 6, 8c 
le levier eft un peu entaillé en cette partie pour l’empê- 
cher de glilïer fur fon appui. 
Les extrémités R des leviers fupérieurs font chargés 
par des poids r, que l’on augmente à difcrétion. La 
corde qui fufpend les poids > après avoir entouré l’ex- 
trémité du levier , va pafter fur la poulie T, 8c de -là 
va s’enrouler fur le treuil Y, que l’on fait tourner pour 
relever les leviers au moyen de la corde fans-fin V u> 
u u, qui eft reçue dans la cavité de la roue-poulie fixée 
fur le milieu du treuil. 
F, le cylindre de cuivre, dont les colets font termi- 
nés en odogone, pour recevoir une roue dentée. Cette 
roue eft menée par la lanterne E fixée fur l’axe de la 
manivelle. C, poignée de la manivelle , du centre de la- 
quelle partent les quatre bras terminés par des boules 
de plomb , qui compofènc le volant: trois de ces qua- 
tre boules , de forme lenticulaire , font vifibles ; la qua- 
trième eft cachée par les montans de la machine. 2,1, 
vis à pitons qui fixent le collier qui fufpend le rouleau 
fupérieur à l’entre- toife dd. Au-devant de la machine eft 
le rouleau chargé de la piece d’étoffe que l’on veut 
eylindrer. 
L’analogie de cette machine eft facile à trouver en 
multipliant par ordre les analogies particulières de cha- 
que levier ; ainfi l’effort dupoidreft à l’effort qui fe fait 
en O , comme M O eft à M R , le levier étant du premier 
genre. L’effort fait en O eft le même que celui fait en 
o 0 , extrémité du levier inférieur K 0 o , qui eft du fécond 
genre; & par la nature de ce levier, on aura que l’effort 
fait en o 0 , eft à celui fait en H , comme KHeftàKoo. 
V oici donc les deux analogies ou proportions , nommant 
rie poids fufpendu à l’extrémité R du levier fupérieur, 
êc O , l’effort de ce poids réduit à l’extrémité fupérieure 
du tirant vertical Ooo, qui unit les deux leviers, & H, 
l’effort fait en H pour comprimer les cylindres, le pre- 
mier levier donne cette proportion , 
r . O : : M O . M R 
Le fécond levier donne celle-ci , 
O. H:: K H.Koo 
multipliant par ordre 8c divifànt les deux premiers 
termes par O , on aura 
r . H :: MOxKH.MRxKoo 
proportion qui exprime le rapport de la puiftànce r, 
à l’effort fait en H ; effort qui eft la mefure de la com- 
preffion des cylindres. 
Dans les figures les diftances M O 8c K H , font cha- 
cunes de 13 pouces 8c demi, le bras de levier MRa 
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z toifes 1 pied 6 polices s 161 pouces , èc le levier in- 
ferieur Kooji toife 1 pieds f pouces ™ 101 pouces,, 
Subftituant donc ces valeurs dans la proportion précé- 
dente, elle deviendra r . H : : 13 ~x 13 |. 162 X 101 s 
d ou on tire que le poids r eft à l’effort fait en H , com- 
me 182^. 16362. Divifànt le confequent de ce rapport 
par fon antécédent , on aura celui de l’unité 1 à 89 : 
rapport qui ne différé que très- peu de celui d’i à 510 ; 
prenant donc ce dernier rapport, la proportion ci-def- 
fus deviendra celle-ci r , H : : 1 . 90 , par laquelle on 
Voit que file poids r eft de 1000 livres , la force avec 
laquelle les cylindres font comprimés fera de quatre- 
vingt-dix milliers. 
PLANCHE C X X N V, fîgnee uuuu, 
Fig. 1. Elévation antérieure de la machine à cylindret 
les étoffes. aa s a : aa y <z, montans antérieurs fi- 
gnalés des mêmes lettres dans les Planches précé- 
dentes. K L , barre de fer qui traverfe ces montans 
8c fert d hipomoclion ou point d’appui aux leviers 
inférieurs, k 8c l» extrémités des leviers inférieurs 
placés aù-deftous du rez - de-chauftée où ils font 
recouverts de planches. HI, fomfnier qui fondent 
les fupports des tourillons du cylindre de bois/g- s 
E, D, lanternes qui communiquent le mouvement 
aux roues dentées qui terminent le cylindre de 
cuivre F G. Entre la machine 8c la muraille, 011 
voit la manivelle ABCD, réunie en D à l’axe 
commun des deux lanternes. A , pivot de la ma- 
nivelle, près duquel eft fixé le volant. e,e t cha- 
peaux qui affemblent les montans 8c les contiens 
nent dans la fituation verticale. MN, barre de fer 
qui fert de point d’appui aux leviers fupérieurs. 
O, P, extrémité des leviers fupérieurs au-deftus 
defquels on voit les clavettes qui fixent les tirans* 
2. Elévation perfpedive d’un des deux fupports des 
tourillons du cylindre inférieur 8c d’une partie 
du fommier auquel ils font affemblés , on voit 
dans cette figure les languettes qui coulent dans 
les rainures des montans. 
3. Elévation d’une partie de la roue & du cylindre de 
cuivre, pour faire voir comment la roue eft afïèm- 
blce fur le tourillon du cylindre ; ce tourillon eft de 
forme odogone dans la partie qui reçoit la roue. 
F , ouverture par laquelle on introduit les barres 
de fer rougies fur un fourneau à grille, où elles 
font chauffées avec du charbon ; cette figure, ainfi 
que la fuivante, font deffinées fur une échelle 
double. 
4. Autre maniéré de conftruire le cylindre. Il a 
quatre trous dans lefquels on introduit des barres 
d’une grofteur convenable. Cette conftrudioti 
procure l’avantage d’avoir des tourillons de fer 
8c d un plus petit diamètre ; c.e qui diminue con- 
fidérablement les frottemms. 
