53 
nacht door een aangename koelte verfrischt ; op een hoogte van 800 M. 
wees de thermometer ’s nachts slechts 10° B. aan en in el Ebna , daalt 
hij, gedurende den winter, zelfs beneden het vriespunt. Op ruim 1600 M. 
hoogte worden de onweders zeer menigvuldig en van tijd tot tijd vallen 
daar zware slagregens neder. l . 
De Zuidelijke kuststreek is over het algemeen vlak ; daarop volgt een 
bergachtig land , dat zich niet boven de grens van het Middel-gebergte 
verheft en op een afstand van 1 y /i lengtegraad van de kust, beginnen de 
hoogvlakten en hooggebergten. Deze dalen weder aan de Noordzijde af 
naar de groote vlakte el Dschauf. 
Echter is de kust niet overal vlak. Hier en daar verheffen zich hooge, 
vulkanische rotsgebergten , vlak langs het zeestrand , doch die rotsmassa’s 
staan als het ware op zich zelven , zonder eenigen samenhang met de ge- 
bergten van het binnenland. 
In het jaar 1870, waagde de Fransche Israëliet Joseph Halevy een koene 
poging om van Hodeïda, aan de Westkust, in het binnenland door te drin- 
gen. Zeer snel doorreisde hij het Westelijk deel van Jemen en den 
Dschebel Harraz , een heerlijk schoon bergland , dat een uiterst aangenaam 
klimaat heeft. Alleen te Sana , een der rijkste en grootste steden van 
Arabië, toefde hij wat langer. Van hier uit begon hij den eigenlijken ont- 
dekkingstocht, onder de beste vermomming, die een Europeaan daartoe kan 
aanwenden , die namelijk van een Arabischen jood. Echter moest hij alle 
onaangenaamheden en grofheden , waaraan de Joden van de zijde der Ma- 
homedanen blootstaan , voor lief nemen , want den Arabieren is de jood 
een der diepst verachte schepselen. 
Den 20 slen Februari 1870, verliet Halevy Sana. In drie dagen bereikte 
hij Schiraa, in het land der Beni-Arhab. Van hieruit ging hij in Noor- 
delijke richting naar Media , in het gebied van Nehm en wendde zich 
daarna rechtstreeks naar den Dschauf. De landstreek tusschen Nehm en 
den Dschauf is zeer bergachtig, heeft nagenoeg geen goede wegen en wordt 
door talrijke rooverbenden onveilig gemaakt. Van Charibet Beran af , 
liep de weg over kale , scherpe rotsgebergten. Zij vormden den groo- 
ten Dschebel-ITam , de grensscheiding tusschen het Westelijk deel van 
Jemen en den Dschauf. Een nauwe kloof, omgeven door muren van 
graniet, vormt den weg naar het hoogland. Na deze doorgetrokken te 
hebben , bereikte Halevy in twee dagreizen Ghail , de voornaamste plaats 
aan den beneden-Dschauf. Men verdeelt deze vlakte namelijk in drie dee- 
len : den Beneden-Dschauf , hoofdplaats Ghail ; den Midden- Dschauf , ook 
Bilad Hamdan genaamd , hoofdplaats Razm en den Boven-Dschauf , hoofd- 
plaats Zahir. Alle drie worden besproeid door den Wadi Charid. De 
Beneden- en Midden- Dschauf zijn rijke , vruchtbare landen , de Boven - 
Dschauf daarentegen is een armelijk, dor gebied, met een kalen , rotsigen 
bodem. 
Van el Ghail trok Halevy naar Hazm en Nedschan. Daarvoor moest 
hij het rotsige Dschebel-land ' doorreizen , welks hoogste punt de graniet- 
1. Adolt v. Wrede. Reise in Hadramaui, Belad-beny-IJssa und Balad-el-Hadschan, lieransgegeben, 
rait einer Einleilung, Anmerkungen und Erklarung der Inschrift van Obne versehen von H v. 
Mallzan. Braunsehweig, 1870. 80 , 
