LEI DE REGADIO 
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Tucuman i Corriente por el norte i Bahia Blanca i Neuquen 
por el sur. 
Clasificados por sus trochas los ferrocarriles arjentinos 
pueden dividirse asi: 
Esplotacion 
Construccion 
Kms. 
0 / 
lo 
Kms. 
0/ 
lo 
Trocha de 1.00 
8,318 
31 
6,080 
65 
» de 1.44 
2,265 
9 
416 
6 
» de 1.68 
16,101 
60 
2,762 
29 
Total 
26,684 
100 
9,258 
100 
* * 
En euanto al mecanismo establecido por la lei es el si- 
guiente: 
Hechos los estudios definitives de una obra i estimados el 
costo de construction i los gastos de esplotacion i conserva- 
tion e intereses i amortizacion del capital por invertir, se 
calcula el canon de agua que debe cobrarse a los propieta- 
rios de las tierras que queden dentro de la zona de riego. 
A la vista de estos antecedentes i previa consulta al go- 
bernador de la provincia respectiva, se decreta o no la cons- 
truccion de la obra, con lo cual, si se resuelve en sentido 
afirmativo, el Ejecutivo queda facultado para iniciar los tra- 
bajos, comunicando a los terratenientes el valor del canon 
de agua 
TOMO CXX'VI 
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