LEI DE REGADIO 
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contratada, los que solo podran ser emitidos para pagar las 
mismas. La amortizacion se hara por licitacion cuando las 
obligaciones se cotieen bajo la par i por sorteo cuando pasen 
de su tipo; i 
e) Las Obligaciones de Irrigacion seran servidas por el 
Gobierno de la Nacion con el producto llquido del canon de 
agua que perciba i en su defecto , con las rentas jenerales de 
la Nacion. Dichas obligaciones seran entregadas a las Com- 
panias con cupones pagaderos en las diversas plazas euro- 
peas, en las mismas condiciones de los otros titulos de la Na- 
cion. Todos los excedentes del importe del agua distribuida, 
una vez cubierto los gastos de distribucion i mantenimiento 
de las obras i efectuado el servicio de los titulos creados en 
virtud de esa lei, seran destinadas a amortizaciones estraor 
dinarias de los mismos, que se efectuaran en las condicio- 
nes del numero precedente. 
Para mejor asegurar todavia el costo minimum de las obras 
de esta categoria se estipula en el Reglamento recientemen- 
te dictado, la obligacion de las Empresas ferroviarias de eje- 
cutar esas obras por el precio absoluto, anadiendo: «El con- 
trato debera hacerse en el concepto de que no habra para 
la Empresa ni ganancia, ni perdida i de que los presupues- 
tos aprobados seran considerados coiqo aproximativos, siem- 
pre que las Empresas construyan las obras por administra 
cion directa. En ese caso, cualquier diferencia que del exa 
men de los libros i documentos de la Empresa resultase a 
favor o en contra de ella, sera cubierta en los certificados 
ulteriores, mediante el fallo del Director Jeneral de Ferro- 
carriles, si hubiere disconformidad entre la Compania i la 
Direccion Jeneral de Irrigacion. 
Si las Empresas resolvieran sub-contratar las obras lo ha- 
rd n bajo su sola responsabilidad i toman do a su cargo las 
ganancias calculadas para el sub-contratista.» 
Escusado nos parece anadir que estas estipulaciones han 
sido del todo aceptadas o mas bien dicho dictadas previo 
acuerdo con las Companias de los Ferrocarriles Particulares; 
pues ellas. intelijentemente, miran su negocio en el incre 
