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MEMORIAS CIENTIFICAS I L1TERARIAS 
jen de los rios aquellas tienden a ubicarse en el mismo punto. 
Este, que es el sistema espanol antiguo de que cada re- 
gante tenga su boca toma i canal propios, tiene defectos que, 
afortunadamente, empiezan a correjirse entre nosotros. 
El exito alcanzado por las disposiciones del canal de Mai- 
po, que obedecen al criterio cientifico i economico que pre- 
conizamos i las garantias que ofrece la trascendental lei de 
Asociacion de Canalistas , dictada el 9 de Noviembre de 
1908 i a la cual empiezan a acojerse los mas importantes ca- 
nales de la republica, constituyen una prueba evidente de 
esta util reaccion. 
Estos son, quizas, los unicos puntos de contacto i compara- 
cion que tienen ambas leyes; lo que se esplica por las diver. 
sas condicioncs topograflcas de ambas republicas, a lo que 
debe agregarse que entre nosotros, a la inversa que en la Ar- 
gentina, casi todos los ferrocarriles ubicados en las zonas de 
riego probable, pertenecen al Estado. 
En las provincias de Antofagasta i Tarapaca, eminente 
mente salitreras i sin corrientes de agua apreciables que 
embalzar o canalizar. que es donde se han agrupado la ma- 
yor parte de los ferrocarriles particulars, el unico proble- 
ma de regadio que se ha insinuado es el de la Pampa del 
Tamarugal i en cuanto a las obras de riego proximos a eje- 
cutarse en la provincia de Tacna, por razones de alta poli- 
tica internacional, seran realizadas por el gobierno, con 
fondos nacionales i fines colonizadores. 
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Por el analisis hecho, vemos que la Lei de Irrigacion arjen- 
tina, dictada el 6 de Octubre de 1909, solo se refiere a la|« 
construction ifomento de las obras de riego i en nada a la con- 
cesion de mercedes de derechos de agua , por lo cual es dificil 
preveer si en su aplicacion ha de tropezar con dificultades® 
legales, en su camino. 
Sin embargo, por poco que se estudie el medio ambiente, i 
cae uno en el conocimiento que ese tropiezo no ha de existir.: 
