578 ANALES. — MAYO DE 1865. 
los sistemas de conslruccion considerados hoi dia como los mas ade- 
cuados i economicos para esta clase de obras. 
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REJIAIEN DE LA COSTA T COXDICIONES LOCALES DEL PUERTO 
DE VALPARAISO. 
Lababia de Valparaiso comprendida entre ia punta de Playa-Aa- 
ch.a i la del Baron, esta perfectamente abrigada contra lodos los vien- 
tos con exepcion de los que vienen del Norte, o que forman con el 
Norte un angulo de 12 a 15” hacia el Oeste, i que suelen soplar du- 
rante el invierno. Ida lodas las detnas eslaciones del aiio ofrece un 
fondeadero seguro, i aun los peligros que los buques anclados en la 
bahia corren durante el invierno, no parecen tan grandes como jene- 
ralmente suelen pintarse. Personas competentes, oficiales de la Ar- 
mada Nacional, como el mismo capitan del puerto, i capitanes de la 
marina mercante, me han asegurado que buques bien armados i tri- 
pulados, i provistos de un numero suficiente de cadenas i anclas, re- 
sisten perfectamente bien a los Norles. Hace algunos ailos la capita- 
nla del puerto ha fijado con mucha circunspeccion los puntos en que 
deben fondear los buques, demodo que, aun arrastrados por las olas, 
no pueden chocar unos con otros. Por otra parte, las companias de 
seguros maritimos, hace algunos ailos, tienen la precaucion de hacer 
examinar prolijamente los buques, sobre todo con respecto a las an- 
clas i cadenas de que estan provistos, antes de admitirlos. Gracias a 
esias medidas, en los ultimos dos ailos no ha habido que lamentar des- 
gracia alguna, lo que prueba evidentemefUe, que las desgracias i fre- 
cuentes averias que los buques esperimentaban en alios anteriores, 
provenian mas bien de faltade prevision i cuidado, que de la falta 
de abrigo del fondeadero. Existen otros puertos mui importantes que 
ofrecen fondeaderos menos abrigados que el de Valparaiso, sin que 
se haya creido necesario mejorar su condicion por la construccion de 
tajarnares. 
Yo creo que los peligros que corren los buques anclados en la 
bahia de Valparaiso en los cuatro meses de invierno i los inconve- 
nientes que resultan de ellos al comercio i a Ia navegacion, son me- 
nos importantes que los perjuicios quesufren, lanto el comercio como 
la industiia del pais, por la falta absoluta deaparatos comodos i eco- 
homicos para el embarque i desembarque de las mercaderfas esporta- 
das e importadas. 
Esias operaciones se luvcen actuahnente por medio de lanchas 1 
