580 AHALES. — MAYO DE 1865. 
que, (anto de las mercaderias importadas como de las de esportacion, 
son, creo, de la mas urjente necesidad para el puerto de Valparaiso; 
son de mucho mas importancia que el mayor o menorabrigo del fon- 
deadero; i un proyecto que se propone mejorar la condiciondel puer- 
to, ha de tomar en consideracion, sobre todo, aquellas obras. Voi a 
esponer mas tarde de que modo don Ramon Salazar se propone satis- 
facer a estas condiciones. 
Ya he hablado de los vientos reinantes; me queda solo que indicar 
las mareas, corrientes litorales i embancamientos que se notan en la 
bahla de 'Valparaiso, factores de mucho interes para el proj^ecto de 
construcciones maiitimas. De los datos que se encuentran en varios 
documentos e informes, resullaque la maxima diferencia entre flujo 
i reflujo nunca pasa de 6 pies ingleses o l m S3. Las corrientes litorales 
son por consiguiente de mui poca intensidad i apenas notables, mar- 
chan en la bahia del Norte al Sur, pero siguiendo en la direccion de 
la costa; estas corrientes no pueden tener sino un influjo mui insigni- 
ficante en la marcha de los aluviones; tampoco son de consideracion 
alguna para las construcciones en la bahia. De mas interes para el 
proyecto de tajamar son los embancamientos que se notan en varios 
puntos de la bahia; es indispensable estudiar las causas que los pro- 
ducen e indagar que influjo tendran las obras proyectadas sobre la 
marcha de estos aluviones. Mirando un plan topografico de la bahia 
de Valparaiso, se ve que al Norte de los Almacenes Fiscales la mar 
bana inmediatamente el pie de las rocas; entre este punto i la esta- 
cion del ferrocarril en toda la estension que ocupa la ciudad se en- 
cuenlra entre el pie de los cerros i la mar una playa de mayor o me- 
nor estension; su mayor estension tiene esta playa, o mas bien este 
terreno formado por aluvion en el Almendral, en la parte inmediata 
ala estacion del ferrocarril. Mas todavia; en toda la estension desde 
la punta de Duprat hasta la plaza del Orden, se encuentra ya en po- 
ca distancia de la playa una hondura considerable; por ejemplo, de- 
lante de los Almacenes Fiscales, 200 ras maradentro existe una hondu- 
ra de mas de 15 metros; pero desde la plaza del Orden hasta la estacion 
del ferrocarril se nota un embancamiento como 400 metros mar aden- 
tro, en que la hondura no pasa de 6 metros. Se tiene que atribuir es- 
tos embancamientos i la formacion de terrenos en su mayor parte a 
los materiales que los esteros llevan al mar. Una parte del terreno al 
Sur de los Almacenes Fiscales se ha formado, hace pocos aiios, de 
los materiales que se botaron al mar frente a los Almacenes Fiscales 
para ganar cl sitio del nuevo Arsenal; pero todos los demas emban- 
