VI. Abteilung. Sektion für Geologie, Geographie, Berg- und Hüttenwesen. 155 
gesamte Nickelerzerzeugung aus Neu-Kaledonien (1908: 108 000 t Ni) und 
aus Kanada (1908: 8685 t Ni), wobei die Erzmenge etwa 50 mal so groß ist. 
Aus diesen Erzen produzierten 1911 
Vereinigte Staaten von Amerika und Kanada . .12 000 t Nickel, 
Deutschland 5 000 * * 
England 4 500 = * 
Frankreich 2 000 « * 
Alle übrigen Länder 1 000 * * 
In Preußen wird Nickel wesentlich nur in Iserlohn und unweit 
Frankenstein erhüttet; bei dem Werke bei Frankenstein ist bemerkenswert, 
daß es trotz einer umfangreichen eigenen Nickelerzlagerstätte die Haupt- 
verhiittungserze aus Neu-Kaledonien bezieht. 
Die Hauptmasse des Nickels wird dem Stahl bei der Herstellung 
besonders fester Panzerplatten zugesetzt; der geringere Teil wird zu Neu- 
silber, zu Gebrauchsgegenständen und zur Scheidemünzprägung verwendet. 
Aluminium. 
Wegen seiner wachsenden Bedeutung in der Technik muß Aluminium 
dem Kreise unserer Betrachtung ebenfalls unterworfen werden. Zwar ist 
dies Metall das drittverbreitetste Element der Erde, doch sind die vielen 
Aluminiumsilikate, welche gesteinsbildend auftreten, bisher noch für seine 
Gewinnung wertlos, da noch kein Verfahren gefunden wurde, Aluminium 
aus ihnen abzuscheiden. 
Vorab geschieht die Darstellung aus Bauxit (Al 2 0 3 .2 H 2 0), Diasporit 
(A1 2 0 3 .H 2 0) und Kryolith (Na 3 AlFl G ). 
Bauxit findet sich in geringeren Mengen an manchen Orten, in größerer 
bauwürdiger Menge aber in den Vereinigten Staaten von Amerika, Groß- 
britannien, Frankreich, Deutschland, in Ungarn, Dalmatien und Indien, 
Diasporit in Siebenbürgen, Kryolith in Grönland und im Ural. 
1911 verbrauchten: Vereinigte Staaten von Amerika 22 000 t 
Frankreich 5 000 = 
England 3 000 = 
Italien 900 * 
Deutschland, Österreich-Ungarn, Schweiz, 
Rußland, übrige Länder 17 000 =. 
Die Zahlen über Erzeugung und Verbrauch sind nur geschätzt, da 
die Werke ablehnen, Angaben zu machen. 
Dies Metall findet zur Herstellung von täglichen Gebrauchsgegenständen, 
wegen seiner großen Leichtigkeit beim Bau von Automobilen, Luftschiffen 
und Flugapparaten, und neuerdings auch als Leitungsmetall an Stelle des 
Kupfers in der Elektrotechnik Verwendung. 
Wenn einmal die Erschöpfung des Eisens langsam sich einleiten wird 
dadurch, daß nicht mehr wie bisher alljährlich steigende Eisenmassen dem 
