57 
verslag, die duidelijk aantoont dat de behandelde route niet alleen 
wordt gebruikt door enkele Koperwieken, Lijsters of Leeuwerikcn. 
doch dat bende's Roodborsten en Goudhaantjes op die manier 
kunnen oversteken. ^ 
21 October. NoVawacht 6.45—8 u. v.m. (G. A. Brouwer): 80—90 
Lijsters; bijna alle uit zee (?), Noord-West -► Zuid-Oost. Wacht 
Noordzee 9—10 u. v.m. (G. A. Brouwer) : 
+ 30 en 9 Alauda arvensis uit zee (?). Bewogen zieh boven het 
strand in Z. O, richting. 
22 October. 1.20 u. n.m., „54 kleine vogels recht uit zee (waar- 
neming N. van Beelen). 
23 October. Noordzeewacht 6—10.45 v.m. (Jan Verwey) : 
4 en ± 20 Spreeuwen; 5 en 11 Leeuweriken; 17 Lijsters of Leeu- 
weriken. . 
„Alle trokken recht het land in, in Oost-Zuid-Oostelijke richting 
(vogels van Yarmouth?)”. 
Idem 2.30 — 4 u. n.m. (G. A. Brouwer). 
1 en 7 exemplaren van Corvus frugilegus uit zee. 
24 October. 8.27 u. v.m., 24 Spreeuwen recht uit zee (G. A. Brou- 
W Cl J 0 f\ • 1 
29 October: 6.50 u v.m., 60 Kraaiachtigen (Roeken?) uit zee kö- 
rnend. (H. van Sraaten en G. A. Brouwer). 
30 October: „10.35, 8 Spreeuwen komen uit zee opzetten, laag, 
tegen wind in”. 
„10.49, op dezelfde manier + 12 Spreeuwen (R. IJzerman). 
31 October: „9.45, 20 Roeken en 1 Kauw komen uit zee aanvlie- 
gen; 19 roeken op dezelfde manier”. 
Later weer: „15 Roeken komen uit zee”. (R. IJzerman). 
In verband met het bovenstaande volgen enkele afstanden, voor 
ons min of meer van belang *) : 
Terschelling — Lowestoft: 255 K.M. Kraaien zouden dezen af stand 
in 6 — 8 uren afleggen. 
Noordwijk— Lowestoft: 185 K.M. De in westelijke richting hier ver- 
dwijnende Roeken zouden na 5 — 6 uren in Engeland aankomen. 
Hoek van Holland-South End.: 245 K.M. Zie Terschelling Lowe- 
Walton on the Nase-Calais: 107 K.M. Ongeveer de kortste af- 
stand Engeland — Vaste Wal. 
St. Johns (New Fonsland) — Galway (Ierland): ruim 3400 K.M. 
In verband met de door Trekstation Noordwijk aan Zee verichte 
waarnemingen is de 2de afstand voor ons van belang. 
De vogels, die (zie vorige pag.) genoteerd werden, uit zee komend 
1) Om de hier volgende berekeningen en beredeneeringen te begrijpen doet men 
goed eerst het hoofdstuk „Snelheid der Trekkers” door te lezen. Het bovenstaande 
sloot 7 ich nog moeilijker bij „Snelheid der Trekkers” dan bij de Trekwegen aan. 
