SANTIAGO MARIN VICUNA 
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22.5% respectivamente de sus entradas totales, 
lo que no pasa en las provincias austral es (jue lie 
citado (1). 
Podra argiiirse que estonada significa de anormal ? 
ya que el proyecto de lei que co men tamos, establece 
que las referidas cantidades deben invertirse «en la 
construccion i conservacion de caminos de primera 
i segunda clase dentro de las comunas respectivas;» 
pero hai que considerar que los municipios tienen 
ademas otras obligaciones que llenar, lo que mam- 
fiesta la inconveniencia de invertir en un solo ramo 
una cuota demasiado fuerte o desproporcionada. 
Efectivamente, si se. analiza este porcentaje, co- 
muna por coinuna i refiriendose unicamente al item 
relativo a las patentes mineras, se ve que habrian 
municipios, como los de Chanarcillo i Puquios, que 
tendrian que destinar al fondo de caminos hasta el 
81% i el 90% de sus entradas jenerales, espectiva- 
(1) Por N.os 1708 de 10 de Noviembre de 1904 se dispuso que 
el producto de las patentes de ininas establecidos por el Titulo XII 
del respectivo Codigo (1888), deben percibirlas las Munieipalidades, 
a lin, de aplicarlas Integramente al mantenimiento de los caminos, si 
su monto fuera inferior en cada coinuna al 50° o de las entradas 
comunales i hasta la concur rencia de ese 50% si fuere inferior. 
Este mandato legal ha quedado como letra muerta, pues son mui 
pocos los Municipios que lo cumplen. 
Posteriormente, por lei N.° 3151 de 22 de Diciembre de 1916, se 
autorizo a la Municipalidad de Vallenar por el termino de dos aiios, 
para invertir hasta un 30% del total de. las patentes de min as en la 
construccion de un Matadero. 
Los que deseen conocer con mas amplitud esta interesante cues- 
tion, pueden leer mi folleto La Futura Lei de Caminos, publicado 
en Abril de 1919; en el cual analizo con toclo detalle el Titulo IV 
de la lei ya a.probada por el Congreso, al cual me he venido re- 
firienclo en estas pajinas. , 
