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MEMORIAS CIENTIFICAS I LITERARI AS 
permitido hacer nada que signifique algun obstaculo para el 
libre ejercicio de la servidumbre. 
La ley de «Policia de Ferrocarrilesv de 6 de Agosto de 
1862^ establece respecto de esta servidumbre en sj articulo 
17: «Cuando un ferrocarril atravesare rlos navegables, Us 
obras deben construirse de manera que no embaracen ni en- 
torpezcan la navegacion. 
En el caso de atravesar rios de menos importaneia, esteros 
o canales de regadio, deberan ejecutarse de manera que no 
se perjudique el uso de las aguas>>. 
En estas servidumbres el predio serviente esta constituldo 
por la heredad riberana; y el dominante, por la corrient-' 
misma de las aguas. 
Y que extension de terreno estan obligados a abandonar 
los duenos riberanos en beneficio de esta servidumbre? 
^Sera la misma establecida por el articulo 613 del Codigo 
Civil para los menesteres de la pesca maritima en nuestras 
playas? 
El legislador no lo ha establecido; y esta indeterminacion 
puede dar origen a inconvenientes graves para los duenos 
riberanos. En esta situacion ^hasta que distancia de los hor- 
des del rio navegable podria un propietario, pongamos por 
caso en el plantio de arboles valiosos, aprovecharse del suelo 
de su fundo? 
En Francia, la ley sobre «£7 Regimen de las aguas>> de 8 
de Mayo de 1898, determina de un modo categorico esta 
distancia. 
Su articulo 46 establece que los propietarios riberanos de 
rios navegables o flotables, estan obligados en interes del 
servicio de la navegacion, a respetar una faja de terreno de 
nueve metros setenta y cinco centimetros para el camino de sir- 
ga, y de ires metros veinticinco , cuando se trata de un ca- 
mino destinado a los traficantes a pie. 
Estas distancias, segun el articulo 47 de la misma ley, 
pueden ser reducidas por un decreto del Ministerio del ramo, 
cuando el interes del servicio de navegacion lo permite. 
