348 
MEMORIAS CIENTIFICAS I LITERAR IAS 
paralela v a metro y medio de distancia del riel exterior 
(art 12). 
Estas distancias pueden disminuirse, siernpre que lo soli- 
citenlos propietarios v siernpre que la naturaleza del suelo 
por que corre el ferrocarril, no permita que las construccio- 
nes, acopios y demas trabajos prohibidos, perjudiquen la 
seguridad del camino. La solicit ud debe ser dirigida al Go- 
bernador del departamento, quien no puede acceder a ella 
sin la previa audiencia de la empresa (art. 13). 
En el inciso l.°, art, 20 del Codigo de Mineria, se estable- 
ce con relacion a los ferrocarriles: 
Art. 20: <<No podra abrirse calicatas ni otras labores 
mineras a menos distancia de 40 metros dp un edificio o de 
un camino de cerro, ni sobre un terreno en declive superior 
a un camino o canal cualquiera, sin permiso especial de la 
autoridad administrativa, la cual concedera si no hubiere 
inconveniente a juicio del ingeniero respectivo, y prescri- 
bed las medidas de seguridad que el caso exija. 
Gonsideramns de interes anotar porsu orden cronologico, 
las disposiciones legislativas sobre ferrocarriles. Todas son 
extensas y por eso nos limitamos a enumerarlas: 
1. ° Ley de expropiacion para construccion de ferrocarriles, 
de 18 de Junio de 1857. Esta ley esta vigente solo en parte. 
Leyes posteriores y en ellas, el Codigo de Procedimiento 
Civil, la han ido derogando; 
2. ° Ley de policia y explotacidn de los ferrocarriles, de 6 
de Agosto de 1862; 
3. ° Ley de administracion de los ferrocarriles del Estado, 
de 4 deEnero de 1884; 
4. ° Reglamento general para el servicio de los ferroca- 
rriles; 
5. ° Convention entre Chile via Argentina para el trafico- 
internacional de los ferrocarriles; 
6. ° Tratado de paz entre Chile y Bolivia, en la parte refe- 
rente al ferrocarril de Arica a La Paz. 
