FERROCARRILES EN LA GUERRA EUROPEA 
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que masatrasara, sera el embarque en los patios, del mate- 
rial de guerra que debe acompanar a la tropa, por la falta de 
gri'ias y demas elementos de embarque. 
La practica ha demostrado tambien que, para tener el me- 
jor rendimiento, los Irenes militares deben formar grupos, 
moviendose unos tras otros con marcha de 30 a 40 kilometros 
por hora, siguiendose los trenes del mismo grupo, con los in- 
tervalos reglamentarios del servicio de la explotacion. 
Cuando las llneasson de via unica, como las nuestras, se 
ha podido generalmente dejar pasar al rededor de 20 trenes 
por dla en un sentido antes demandar una runfla en sentido 
contrario; en las lineas de doble via ha habido casos en la 
guerra europea, en que se han remitido hasta 100 trenes 
militares en un dia, en un mismo sentido; pero el termino 
medio corriente ha oscilado entrelos 50 a 60 trenes, es de- 
cir, en }a remesa de 30 a 60 mil hombres diarios hacia un 
punto dado. 
Pero hay que notar tambien que las lineas que han per- 
mitidola remesa hasta de 100 trenes militares, en un dia y 
en un solo sentido, han sido las que tienen un sistema de se- 
nates corrientes; y que las lineas ferreas alemanas, dadas las 
buenas condiciones del «Block-System» de su senalacion, han 
conseguido mandar hasta 220 trenes militares en un dia y en 
un solo sentido, sin que haya habido ningun peligro de tam- 
ponearse unos con otros; es decir, han remitido 4 grupos de 
35 trenes cada uno de ellos con 140,000 hombres, con todos 
sus armamentos y utiles de guerra. 
Por consiguiente, la doble via puede asegurar la moviliza- 
cion de una grnesa division en un dia , si no falta el equipo. 
Ahora, secomprende facilmente que, si la red ferroviaria 
de un pais esta dispuestade tal manera que varias de sus 
vias lleguen a los mismos puntos, como pasa en Europa, en 
todas las ciudades importantes, llegando en muchos casos 
hasta cinco y mas direcciones radiates como pasa en Lieja, 
Bruxelles, Luxemburgo, etc., que si no falta equipo, porcada 
linea que llega a ese punto se lanzan 100 o mas trenes militares 
