FERROCARRILES EN LA GUERRA EUROPEA 497 
de la Paz» no consiguen eliminar esta tremenda calaraidad, 
que llamamos guerra, y que hace caso omiso de la civili— 
zacion. 
La Revista Archiv fur Social Wissens chaft und Social pols- 
tisk hace presente que hay que tomar en cuenta, al conside- 
rar las cifras de la movilizacion alemana, que la red de vias del 
Imperio es muy completa , y por consiguiente muy superior a 
la red de vias francesas, permitiendo asi llegar a varios pun- 
tos simultaneamente por dos y aun por tres direcciones, y 
que la cantidad de equipo disponible en esas lineas es muy 
considerado. 
Segun las leyes alemanas, declarada una guerra, los servi- 
cios de los ferrocarriles cambian por completo, debiendo de- 
dicate todos sus elementos a los transportes militares, y el 
Estado Mayor aleman tenia previsto que el transporte de 
un cuerpode armada con todos sus elementos y su artilleria 
pesada, necesitaba alrededor de 120 Irenes pesados, los que 
debian marchar por series de convoyes sucesivos. Los 25 
cuerpos de armados moviJizados, violentamente, en el pri- 
mer momento como asimismo las tropas de reserva exigian, 
por consiguiente, centenares de Irenes diarios. A mas de eso 
habia que agregar a las runflas de trenes con tropas, otras 
rumflas de trenes de carga para hacer los acarreos de los 
viveres necesarios para esas tropas; es decir, para un millon 
de hombres y 250,000 caballos, lo que exigio 10 trenes dia- 
rios de 4,000 toneladas cada uno. 
A fines de Diciembre de 1914, la Alemania tuvo que ar- 
mar Irenes ambulancias para transportar 600,000 heridos. 
Naturalmente para poder disponer de tanto equipo para los 
servicios militares, al segundo dia de la movilizacion, se sus- 
pendieron casi todos los trenes de carga y de pasajeros, por 
cuanto de otra manera no era posible tener oportunamente 
los vagones para ir haciendo sin interruption \os embarques 
de las tropas con todos sus elementos; como asimismo, por 
la seguridad de la marcba de las diversas runflas de trenes 
militares, las que, para llegar oportunamente a las fronteras, 
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