FERROCARRILES EX LA GUERRA EUROPEA 
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unicos que caen son partes de los detalles de los aprovisiona- 
mientos de los fuertes cuando el retroceso ha sido violento. 
Para darse una idea de los acarreos que exigen las pana- 
derias de campaiia, tomamos las cifras siguientes de una 
revisaa francesa. <<La cantidad de harina necesaria para mil 
raciones de pan es poco mas de una tonelada; por cuanto 
tenemos para 200,000 raciones: 110,000 kilos de harina, 
10,000 kilos de sal y 30,000 kilos de madera seca, lo que da 
un peso de 150,000 kilos para 200,000 raciones, sin contar 
con ello naturalmente el agua necesaria que se toma en las 
localidades donde se establecen las panaderias de campaiia. 
Luego, para que una de esas panaderias tenga su funciona- 
miento continuo, las Intendencias del Ejercito tienen que 
formar a su lado una pequena estacion de sus ingredientes. 
Asi, las panaderias hechas para suministrar 200,000 raciones 
diarias, han tenido siempre provisiones bastantes para su- 
ministrar lo menos 300,000 de ordinario, el doble o sea 
400,000. 
Para tener las carries frescas las «Estaciones-Almacenes» 
han construido uno o dos corrales en los alrededores de los 
almacenes propiamente dichos, sin ir muy Jejos, para no per- 
der el tiempo despues, y mantener asi el ganado necesario 
para los abastos; de esa manera el ganado tiene tiempo de 
reposarse en los corrales y estar en mejores condiciones para 
ser beneficiados. El ganado de los corrales es el que tiene 
que ser renovado casi dia por medio por las runflas de Irenes 
de animales que vengan a surtirlos: runflas que deben volver, 
con el equipo vacio, a mas tardar, al dia siguiente de sus Ue- 
gadas. 
La racion que reparten los abastos es, termino medio, un 
kilogramo de carne por hombre y por dia; y si se admite un 
rendimiento de un 50% para los bueyes; 75% para los cer- 
dos y hay 200,000 hombres que atender desde una Estacion- 
Almacen, se necesitarian diariamente 200,000 kilos de car- 
