Personal 
Es evidente que, aunque se tengan los elementos materia- 
les, la movilizacion sufrira si no hay un personal idoneo que la 
dirija. En tiempo de paz, el personal tecnico que estudia la 
movilizacion comercial y, por consiguiente, los itinerarios de 
los diferentes trenes, para movilizar la carga con sus trenes 
pesados, sus servicios se calculan tratando de obtener los 
transportes los mas economicos posibles, basandose en las 
velocidades de maximum de rendimiento de sus grandes lo- 
comotoras, formando trenes directos entre los centros de 
atraccion comercial, cuando el tonelaje por movilizar es bas- 
tante considerable y formando trenes omnibus o de soborna- 
les, para el reparto de detalle de la carga corriente, y estu- 
diando la vuelta del equipo vacio, cuando no hay ignaldad 
en los acarreos en ambos sentidos, corno es el caso corriente 
de los traficos comerciales, de tal manera que se abastecen 
con todas las estaciones, con el minimum de recorrido para 
los vapores. 
En tiempo de guerra, el personal de la explotacion t6cni- 
ca, deja a un lado las consideraciones economicas, y pone 
