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MEMORIAS CIEXTTFICAS I LITERARIAS 
los Ramales que se desprendiesen de ia Central hacia la Cost a, 
con la via ancha normal nuestra ; sino queello significase ••n 
manera alguna, que las enrieladuras de esos Ramales, en el 
primer momento tuviesen que ser ejecutadas con rieles tan 
pesados como los de via central, puesto que juncionarian como 
Ramales para los efectos de la explotacion, mientras el trafi- 
co propio de ellos no justificase el cambio de enrieladuras. 
para recibir el servicio de trenes directos desde Santiago, 
Concepcion etc. Por cuanto de esa manera se conseguia la 
economia de la primera instalacion de las vjas; v por otra 
parte, el me/or servicio estrategico para nuestro pais, porque 
teniendo la misma trocha norma los Ramales hacia la costa , 
todaslas movilizaciones que se hiciesen para su defensa. se- 
rian las mas rapidas y las mas faeiles posibles. Desgraciada- 
mente, poratender a las cuestiones financieras, quedo el 
Ramal de Talca a Constitution con trocha de un metro, 
contrariando el acuerdo general anterior. Esa misma comi- 
sion, considerando que todoslos Ramales que se desprendan 
de nuestra Red-Central hacia la cordillera, seran tambien 
estrategicos , acordo que debia recomendarse su construccion, 
con trochas de an metro en las zonas montanosas, para ali- 
vianar los gastos de su construccion. Y se fijo la trocha de 
un metro por las consideraciones siguientes: 
1) Quecambiando bogues alas cajas de los vagones de la 
linea de 1.58 m. ellas podian circular perfectamente por la 
trocha de un metro, y por consiguiente, que, en un caso de 
guerra, la artilleria, municiones, etc., no serian trasbordadas 
en las estaciones de empalmes. 
2) Que no habia gran ventaja en disminuir mas la trocha 
en las zonas montanosas, puesto que las vias debian de te- 
ner fuertes gradientes y necesitaban locomotoras poderosas 
lo que no se consigue comodamente con trochas menores de 
un metro. 
3) Que necesitandose en muchos casos, el uso de la cre- 
mallera, no era posible angostar mas la via para asegurar 
una mediana explotacion. 
