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MEMORIAS CIENTIFICAS I LITERARIAS 
directamente la vida economica de una region im- 
port ante, sino tambien porque el exito de esta medida 
estimulara la celebracion de convenciones ignales o 
parecidas en otros puntosdela Republica en el ramo que 
nos ocupa. Parece, desde luego, que este ano se dispon- 
dra tambien de la cantidad de $ 70,000 para atender a 
otras vias fluviales. Necesario aparece ante todo el me- 
joramiento delrio Bueno, situado en medio de una region 
de gran porvenir agro-pecuario, como lo es aquella en 
que se acercan a sus limites comunes las provincias de 
Valdivia y Llanquihue, frontera marcada en gran parte 
precisamente por el rio que nos ocupa. Los ricos terre- 
nos vecinos a los lagos Ranco, Puyehue y Rupanco tie- 
nen su natural salida por el no Bueno y sus afluentes. 
Los trabajos de mejoramiento de estas vias se impo- 
nen para el futuro. Segun el ingeniero senor Santiago 
Marin Vicuna (1), que ha estudiado con laudable teson 
estos rios, se necesitaria solo: el arreglo de la barra cjue 
forma el rio Bueno en su desembocaclura, lo que en 
su opinion cseria facil y poco oneroso*; el mejoramiento 
del rnismo rio entre Trumao y el lago Ranco, trecho de 
sesenta y cinco kilometros en que se encuentra el pueblo 
de Rio Bueno, trabajo que, segun el mismo, «requiere 
algunos gastos de limpia de arboles y dragados y quizas 
de dinamitazos en alguna parte», y el dragaje de los 
afluentes: el Rahue, procedente del Lago Rupanco, que 
convertiria en puerto fluvial a la ciudad de Osorno; 
el Llollehue, que haria otro tanto con La Union, y el 
Pilmaiquen, que procede del lago Puyehue. Con la eje- 
cucion de estos trabajos y el mantenimiento de sus me- 
(1) Articulos publicados en El Mercurio sobre «Navegacion fluvial». 
— Santiago de Qiile, 1917. 
