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MEMORIAS CIENTfFICAS I LITERARIAS 
es rico, como el nuestro i no tiene con sus entradas 
como atender todas las exijencias del servicio de sus fe- 
rrocar riles. 
Sin embargo, contra todos los razonamientos, contra 
todas las pruebas que se den, habra siempre criticos 
que todo lo encuen trail malo, i personajes que se im- 
improvisan como competentes universales, i dictaminan 
i opinan sobre las administraciones ferroviarias hoi, lo 
mismo que sobre la fabricaeion de la cerveza manana, i 
sobre la metalurjia del fierro pasado manana, i son esos 
personajes universales los que, en todos los paises, i en 
todas las cuestiones perturban los debates e introducen 
modificaciones absurdas en los mejores proyectos que 
ban sido estudiados i elaborados por los hombres mas 
competentes en el ramo (entre nosotros no se escapo 
de esas impertinencias, ni nuestro Codigo Civil a pesar 
de que la mayoria del Congreso ha sido siempre de abo- 
gados). (jComo se han de escapar los proyectos de obras 
publicas i los de Administracion de Ferrocariiles? Son 
esas intervenciones de terceros, ineptos unas veces, ma- 
liciosos la mayoria de los casos, los perturbadores i 
los peligrosos cuando se trata de hacer algunas modifi- 
caciones para quitar algunos inconvenientes, que en la 
practica se encuentra al hacer la aplicacion de las leyes. 
Por eso, ya que liemos tenido la suerte de que nuestra 
Administracion Ferro viaria tenga un servicio autono- 
mo, imitando en eso lo que con tanto acierto se ha 
establecido en todos los paises mas avanzados, i 
nuestia lei, como es lojico, siendo satisfactory, necesita- 
ria talvez algunos retoques de detalle, para evitar las 
discusiones de los sabelotodos, que pueden llegar a per- 
turbar mas lo existente; es que creo, que, hoi por hoi, 
deben procurarse quitar los tropiezos de detalle, usando 
