ITINERARIOS EN LAS.ljNEAS FEKREAS 
279 
neladas son adherentes, acompahadas de un tender de 34.5 
toneladas de peso total en estado de servicio. 
El tren espreso corriente, salvo los de las temporadas de 
verano, se compone de: 
1 — furgon de equipajes con 35 toneladas 
2 — Pullman con >. 30 » 
3 — Coches de l. a con 30 ton. c/u . 90 » 
1 — Coche de 2. a » 25 » 
1 — Coche comedor con 47 » 
7 Coches con un peso Q = 227 toneladas 
Luego, el tren completo tiene un peso de: 
Coches Q = 227 toneladas 
Locomotora . . 58 
Tender 34.5 — 92.5 » 
Peso total. . P + Q = 319.5 toneladas 
La locomotora «North Britch» que lo arrastra, tiene un po- 
tencial de 725 caballos-vapor. La administracion de los Fe- 
rrocarriles del Estado estima actualmente las resistencias je- 
nerales del rodado de sus coches en 3 kilos por tonelada; i 
determinando las resistencias propias de la locomotora por la 
formula \ — 4 + 3 \J x es decir, '( =, 4 X 3 y/ 2 =?= 7.78 
kilos por tonelada; tenemos, como resistencia jeneral del tren 
R = 227 X 3 + 7.78 X 92.5 = 1.400. k 65 
o sea por tonelada bruta de tren 
P 
1400.65 
4.38 kilos, por tonelada. 
319.5 
