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MEMORIAS C1ENTIFICAS I LITERARIAS 
Carga de la carreta 80 quintales espanoles, 
o sea 3,680 kilos 
Peso de la carreta 850 * 
Total 4,530 kilos 
Lo que da como peso por rueda, 2,245 kilos, i por consi- 
2 255 
guiente, por centlmetro corrido de llanta, - — = 151 kilogra - 
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mos. Si ya todos los ingenieros i los «Congresos de Cami- 
nos», preconizan que no debe pasarse, en ningun caso de las 
presiones de 110 kilogramos por centimetro de llanta, tra- 
tandose de carreteras con calzadas , que dirian al ver que en- 
tre nosotros, sin tener calzadas , toleramos en nuestras caire- 
teras que circulen vehiculos que dan presiones de 151 kilos 
por centimetro de llanta? Creerian como es lojico, que nosotros, 
no queremos tener buenos caminos ni buenas calzadas, por 
cuanto, les mandamos hacer las huellas , para entretenernos 
despues en gastar en sus composturas; i cuando, no hai fon- 
dos que gastar, que es el caso mas corriente, para tener el 
gusto de verlas casi intransitables durante toda la invernada. 
Costaria tan poco subsanar ese inconveniente, que no se 
cancibe como ninguno de nuestros Municipios donde se en- 
cuentra mas de un edil que ha viajado , que ha visto las 
calzadas europeas i de Estados Unidos, no haga una indica- 
cion para limitar los pesos de las ruedas de los vehiculos i 
fijar las condiciones en que se tolera su rodado para asi po- 
der tener calzadas que no sean hechas pedazospor la circu- 
lacion. 
Todos los santiaguinos ven constantemente, al atravesar 
las calles los adoquines quebrados i triturados , i esto que te- 
nemos mui buena piedra para adoquines; piedrasque, some- 
tidas a las esperiencias de eompresion en el laboratorio de la 
Universidad del Estado, han dado, de 200 a 250 i aun mas 
kilogramos de resistencia pon centimetro cuadrado; luego, 
cuando esos materiales se trituran con .el trafico, es eviden- 
