Getreideproduktion, Getreidekonsumtion und Getreidehandel. 189 
die Transportkosten land- und forstwirtschaftlicher Erzeugnisse lässt 
sich die Transportfähigkeit des Getreides, je nach den benutzten 
Verkehrswegen sehr leicht ersehen und liefern diese Ermittelungen 
gleichzeitig den Beweis, dass das früher schwer transportable Getreide 
in der Jetztzeit weite Transporte bei Benutzung geeigneter Trans- 
portmittel zu ertragen vermag. 
Auf 1 Ctr. u. 1 Meile 
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entfallen Procente 
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des Wertes bei dem 
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Land- 
Kunst- 
Eisen 
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strasse 
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bahn 
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0.25 J 
Mark 
pro Ctr. u. 
Meile 
Roggen ( 
Gerste i 
7.50 
2.00 
1.30 
0.33 
Hafer 1 
Weizen 
10.00 
1.50 
1.00 
0.25 
Die Ware verliert 
50% ihres Wertes 
durch den Trans- 
port von Meilen 
Land-Kunst- 
strasse strasse 
Eisen- 
bahn 
ihren gesummten 
Wert durch den 
Transport v. Meilen 
Land- 
strasse 
Kunst-Eisen- 
strasse bahn 
25.00 
33.33 
37.5 
50 
150 
200 
50.00 
60.67 
75 
100 
300 
400 
Es ist leicht einzusehen, dass die Handelsfreiheit der Jetztzeit 
und die hoch entwickelten Kommunikationsmittel die ehemaligen Zu- 
stände vollkommen umgewandelt haben, und dass für die Bildung 
der Preise in den Kulturländern der örtliche Markt nur zu ausnahms- 
weiser Geltung gelangt, wenn der Grosshandel nicht bis in dieselben 
hineinzureichen vermag, wie sich dies in sehr charakteristischerWeise 
in den Getreidepreisen einzelner Staaten Nord-Amerikas erkennen 
lässt, die durch Wasserstrassen oder Eisenbahnen noch ungenügend 
erschlossen sind und demnach ein Bild gewähren, wie sich in früherer 
Zeit auch in den alten Kulturländern Europas die Preise von dem 
örtlichen Markte abhängig machten. Einen Beweis davon liefern 
die Durchschnittspreise per bushel in den Staaten der nordameri- 
kanischen Union 1 ). [Siehe Tabelle S. 190.] 
Aus den Zahlen dieser Tabelle ist klar ersichtlich, in welcher 
Weise die Getreidepreise je nach den vorhandenen Kommunikations- 
mitteln in den einzelnen Staaten schwanken und der Preis dort am 
höchsten ist, wo das Meer, Wasserstrassen oder Eisenbahnen die 
Staaten dem Welthandel erschlossen haben, so dass Schwankungen 
der Preise über 100 Proc. nicht ungewöhnlich sind. 
Es entsteht also für die Getreidepreise eine mehr oder weniger 
deutliche, aber stetig fortwirkende Abhängigkeit von dem Bedarfe 
des Grosshandels, der seinerseits durch den allgemeinen Stand der 
1) Bureau of Statist. Report of Immigration 1872. Washington. 
