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Allgemeiner Teil. 
der Arbeit nicht Tabak geraucht werden darf; er versieht seine 
Arbeiter mit leichten praktischen Geräten, benutzt, wo es nur angeht, 
gute Maschinen, fordert in der Arbeitszeit auch von seinen Zugtieren 
die höchste Leistung und sinnt fortwährend darauf, Verbesserungen 
einzuführen, welche Kraft und Zeit ersparen. 
Das landwirtschaftliche Vereinswesen in den Vereinigten Staaten 
ist es aber, das den praktischen Sinn, die grössere Thatkraft und 
den schwunghafteren Unternehmungsgeist der Amerikaner bekundet. 
In den Vereinen Deutschlands findet vorwiegend ein theoretischer 
Meinungsaustausch und Belehrung statt; seltener werden gemeinsame 
praktische Werke beraten und auch wirklich durchgeführt, während 
der Amerikaner seine Thätigkeit vorzugsweise der praktischen Seite 
zuwendet und durch Eröffnung neuer Absatzquellen, Gründung von 
Verbänden zur Erreichung praktischer Zwecke u. s. w. sein Gewerbe 
zu fördern sucht. 
Die vorzügliche Organisation des Handels und die Billigkeit der 
Frachten sind weitere schwerwiegende Ursachen, welche die Ausfuhr- 
fähigkeit Amerikas bedingen. Während der europäische Landwirt 
den Verkauf seiner Produkte auf dem nächstgelegenen Markte selbst 
besorgt und sich nur nach der Auskunft richtet, die er über den 
Tagespreis an Ort und Stelle erhält, ist dieses Geschäft in Amerika 
ganz verschieden. 
Sobald das Getreide gedroschen ist, wird es nach dem nächst- 
liegenden Güterbahnhof gefahren, um daselbst in dem Elevator des 
Ortes aufgespeichert zu werden. Dort befindet sich ein Agent der 
grossen Getreidehäuser, der stets bereit ist, zum Tagespreis zu kaufen. 
Die Preise werden von dem Verkäufer nach den in den Zeitungen 
veröffentlichten kontroliert, welche in Amerika infolge des allgemeinen 
Gebrauchs, den man von den Telegraphen macht, in Wirklichkeit 
die neuesten Preise sind. Das Getreide wird gegen bar gekauft; 
demnächst' geht es durch den Elevator, um klassificiert, gewogen, 
gereinigt und mittels Lieferungsscheins zur Verfügung des Käufers 
gestellt zu werden. 
Was die Seefrachten anbetrifft, so stellen sich dieselben äusserst 
billig. Nach einer Mitteilung der Times vom 30. August 1880 kann 
amerikanischer Weizen wie folgt in Liverpool verkauft werden: 
Die Produktionskosten im Westen einschliesslich Lieferung an 
das Lokaldepot betragen für 100 kg 13 JC — ^ 
Fracht nach Chicago 
3 
„ io „ 
Von dort nach New-York 
2 
„ 40 „ 
Seefracht nach Liverpool 
2 
» 30 „ 
Behandlung in Amerika 
— 
„ 50 „ 
Spesen in Liverpool 
1 
Summa 22 J( 30 ^ 
