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rière du coffre aux endroits où sont les pattes a. Au lieu de 
simples barres à queue d’aroiide, on 
en place d’autres c {fhj. 79), munies 
~ de deux tringles de fer <M, accrochées 
à la barre par un bout, et de l’autre à 
la base de l’intérieur du coffre, pour 
maintenir l’écartement. Si une por- 
^ tion de l’appareil demande une tem- 
''péralLire plus élevée que l’autre, on 
place sous l’une des barres à queue 
d’aronde la cloison représentée fig. 
80, qui sépare les deux parties. Ces 
châssis ont deux avantages bien mar- 
^qués sur les anciens; d’abord ils 
n’ont à l’intérieur ni ces pieds qui 
gênent plus ou moins les cultures, 
ni la double i>aroi que comportent 
les anciens châssis lorsqu’on les 
ajoute bout à bout ; ensuite , quand 
”les châssis sans fin sont sans emploi. 
-f 
Fis- 80 — Üêtail du châssis sans lin. 
Fig. 78, - Châssis sans (in. 
on peut en serrer un très grand 
nombre là où l’on ne peut placer que 
quelques châssis ordinaires. 
