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MEMORIAS CIENTIFICAS I LITERARIAS 
merciales, de las mercaderias, se hara su clasificacion, para 
poder hacer pagar el mayor flete a las de lujo, etc. en benefi- 
cio delas jenerales de alimentacion etc. que no deben pagar 
fletes altos como ayuda de la comunidad i de lasclasesme- 
nesterosas. 
Ahora, como los gastos de una administracion, no aumen- 
tan proporcionalmente con el trafico, es evidente que, si se 
mantienen las mismas tarifas, aunque el trafico se haga ma- 
yor de ano en ano, las gananciales iran aumentando sensible- 
mente, i de ahi, que haga cuenta a las administraciones re* 
bajar a veces un tanto las tarifas, siempre que esas rebajas 
traigan como consecuencia un aumento efectivo del tonelaje 
de los acarreos en los articulos que han sido favorecidos con 
las rebajas. 
Ahora, si llamamos t a una tarifa determinada: 
N = el trafico correspondiente a esa tarifa; 
D =los gastos de Ja esplotacion; 
K — coeficiente de esplotacion: 
(1 — ,3)l=una tarifa rebajada con respecto a la anterior; 
(1-j-a) iV=el tonelaje de acarreos quese produce con la tari- 
fa rebajada; 
(l_j -n a) Z)=los gastos de esplotacion correspondientes al 
nuevo tonelaje de los acarreos; 
u. =La relacion de las utilidades netas en ambos casos. 
Tenemos: 
(1+ a ) (1+ |3) Nt — (1 ~Yn a) D (1-fa) (1 — ,1) — (l+/m)A 
1X= Nt-JD . 1— T 
Para tener una misma utilidad netd; es decir para M = 1, 
debemos tener: 
a = 2 
1 — (2 — n K 
Estas son las relaciones que nos permitiran ver, si son o 
no ventajosas las rebajas delas tarifas para casos determi- 
