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MEMORIAS CIENtIfICAS I LITER aRIAS 
entera fuera horizontal; pero, como ese ideal no existe, hai 
que redusir a horizontal el perfil efectivo de la linea, es de- 
cir conciderarsu largo virtual, si consideramos el caso del 
perfil figurado en la fig. 2 que tiene una pendiente sensible 
entre los 20 i 30 kilometros, i otra mayor entre los 50 i 70, 
los trasportes basados en la linea AB dejarian perdidas en 
esos trayectos, i para evitar ese inconveniente, tenemos que 
basarnos en los largos virtuales del trazado abed, el quecon- 
siderado en ambos sentidos, nos da 120 kilometros. 
Levantemos por el punto de los 120 kilometros de las 
absisas, la ordenada 120 E hasta cruzar la linea AB de las 
tarifas proporcionales i tendremos asi el punto E\ tracemos 
por E una paralela al eje de las absisas hasta encontrar la 
ordenada 90C, i determinamos asi el punto C’; unamos C r 
con el punto A, i tendremos la verdadera tarija proporcional 
para ese trazado, la quequeda representada por la recta C'A\ 
cuya ecuacion sera 2’ = a-j-a’/e. Procediendo de esa manera es 
como se puede tener la verdadera tarifa proporcional, ya que 
el publico no acepta la proporcional a los largos virtuales 
que es la racional. 
. Asi por ejemplo si a=$ 0.048 i a= S 0.10 la ordenada a los 
■90 kilometros seria y=0.10 + 90 x 0,048= $ 4.42. 
