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MEMORIAS CIENTTFIC A S I LITERARIAS 
Hai lineas, i aun en las diversas zonas de una misma red 
como pasa entre nosotros entre la I ill Seccion de la red 
Central del Estado, con perfilesmui diversamente accidenta- 
dos; i puesto que los gastos dependen de esas gradientes etc. 
es lojico que al estudiarse las tarifas, se tomen en cuenta 
esos accidentes. Lo primero que ocurre, es poner su tarifa 
especial acadatrozo, segun sus condiciones del trazado, i 
asi han procedido algunas administraciones; i asi deberemos 
proceder nosotros en algunos casos, i quitar la mala costum- 
bre que tenemos de querer igualar todas las tarifas de las 
lineas del Estado desde Arica a Puerto Montt. 
La desigualdad de tarifas se encuentra impuesta por la na- 
turaleza misma delos trasportes en las lineas aisladas, como la 
de Arica a laPaz, la red de Caldera al interior; la de Coquim- 
bo etc. i con tanta mayor razon liai que estudiar tarifas espe- 
ciales para cada una de ellas, cuanto las variables de las di- 
ferenciales de las tarifas que convienen a la Red Central, por 
su gran trafico comparado con el de las lineas aisladas, no 
pueden menos que conducir a fletes que dejan perdidas si se 
aplican a lineas con trafico tanto menor. I sin embargo, en 
nuestro Congreso, se han levantado constantemente voces I 
reclamando la igualdad de tarifas para lineas que de por si 
casi no pueden cubrir sus gastos. La teoria de la igualdad 
de tarifas es absurda, i ahora inadmisible desde que la nueva 
lei manda que las lineas se costeen con sus entradas. 
Pero el publico, por otra parte, no se acostumbra a que las i 
tarifas se encuentren basadas en las distancias virtuales de 
unalinea, i por eso, las administraciones, para formar ver- 
daderas tarifas comerciales, necesitan esiudiarlas para las 
distancias virtuales, i referirlas despues a las distancias 
reales. Solo de esa manera, se puede llegar a realizar tarifas 
armonicas i diferenciales par grandes distancias, i que al 
mismo tiempo sean comerciales. Si no se quiere proceder asi, 
sera necesario formar tarifas por zonas, lo que no siempre 
acepta de buen grado el publico. 
La mejor tarifa diferencial, ya lo hemos dicho, es la que 
