ESTADISTICAS DE LOS I'F. CC, DEL ESTADO 
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Si examinamos Jo correspondiente a Jos servicios de la car- 
ga tenemos: 
Los gastos independientes del trafico que le corresponden 
en la Section de Santiago a Valparaiso ascienden a la suma de 
935,066$ y 1.731,810.52 como gastos dependientes del trafico 
y como se movilizaron 6. 518,334 qq metricos, tenemos como 
gasto por quintal movilizado. 
9355066 7731810,52 
+ =0.14345 + 0.26368 
6518334 6518334 
El kilometraje recorrido por la carga fue de 1.029,896.772 
kilometros, lnego el quintal por kilometro tomando en cuenta 
que el kilometraje medio es de 158 kilometros demanda un 
gasto de 
935066 7731810,52 
+ =0.000909 + 0.00168 
1029896772 1029896772 
0.000909 0.00168 x 158 0.2663.5 
+ =0.001685 
158 158 
Como se ve hay que hacer sacrificios grandes para poder 
medio aplicar los procedimientos aconsejados por los Congre- 
ss de Ferrocarriles, por el espiritu de concentration exagerado 
le los datos de contabilidad cuando es tan fdcil , agruparlas 
tien por secciones y dar asi todos los elementos del control de la 
'xplotacion tecnica y no cijras medias , correspondientes a aca- 
reos i deales , y por consiguiente , completamente inutiles. 
Lo jnismo que se ha hecho con los gastos, se hace con las 
ntradas, teniendose en ese caso, la ventaja de que ellos se en- 
lentran de por si agrupados en lo concerniente a los pasaje- 
>s, carga, equipajes, etc., y hacenque, con un poco de proliji- 
ad que gasten los contadores, se tienen las subdivisiones de las 
