LIAS FERREAS — INFORME PASADO AL GOBI ERNO. 
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Sefiales Jijas. 
§ 13. Ss ha de emplear senales que indiquen al tren, caminando en una 
distancia a lo menos de 300 metros, que camiiie con despacio, i que se pare. 
§ 14. Se ha de colocar en las estaciones de guardia tales sefiales, que 
indiquen la llegada del tren, a lo menos 3 minutos antes, i al mismo tiempo 
la direccion que sigue el tren. 
§ 15. Los telegrafos electricos han de arreglarse de modo que se pueda 
pedir por estos, desde cualquier punto de la linea, una maquina auxiliar. 
§ 16. El nombre de la estacion i su distancia de la proxima, debe estar 
visiblemente manifestado en cada estacion. 
R evision de las guarding. 
$ 17- Se ha de arreglar disposiciones por las cuales se puede averiguar 
si el personal de guardia ha examinado en las horas debidas la linea. 
Medida de cargo. 
§ 18. En cada estacion debe estar un aparato para examinar las dimen- 
siones de los carros cargados, relativamente al libre paso debajo de los tu- 
neles, puentes o de otras construcciones encima de los rieles. 
B.— ESTADO DEL MATERIAL MOVIDO. 
Ex amen de las locomotoras. 
§ 19. Las locomotoras no deben ser entregadas al servicio publico 
sino despues de haberlas sometido a un examen tecnico , que haya 
probado su com pleta seguridad. El grado de la presion de vapor, recono- 
cido como adm isible en la revision, debe estar visiblemente marcado en el 
lugar del maquin ista. Manometros cubiertos de azogue han de colocarse en 
los talleres para la com postura de las maquinas, de modo que puedan jun- 
tarse con la cupula de vapor por medio de cortos tubos, para poder exami- 
nar la exactitud i la aptitud de las balanzas de resorte i de los manometros 
de las locomotoras. 
Pruebas de las calderas. 
§ 20. En el primer examen de nuevas locomotoras, en un tal examen 
repetido despues de haber recorrido por la primera vez 20,000 leguas, des- 
pues de cada compostura considerable cle la caldera, o a lo menos de tres 
en tres afios, se ha de probar la caldera por m edio de la prensa hidraulica, 
con el 1^- del esceso de la presion reconocida como admisible sobre la de 
la atmosfera. 
Calderas, que alteran cbnstantemente su forma por esta prueba, no se 
adinitcn al servicio sino despues dc una compostura complcia. 
