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ANALES MAYO DE 1862. 
Ut.ensilios de auxilio. 
§ 36. En cada tren deben estar los utensilios rtecesarios para componer 
las roturas i danos que puedan suceder en el camino. 
C-— MANE JO DEL SERY1CIO. 
Largo de los trenes. 
§ 37. El maximo tren no debe pasar de 200 ejes. 
Frenos. 
§ 38. En la formacion de los trenes se arreglan los waggones con apa- 
ratos de freno segun el parrafo 32, de suerte que no marchen detras del 
ultimo freno mas ejes de los que se permiten en el mismo parrafo para un 
solo freno. 
Or den de los waggones. 
§ 39. Entre lamaquina i el primer waggon de pasajeros seha de colo- 
car a lo rnenos un waggon sin pasajeros. Maderas largas de construccion 
no deben trasportarse en los trenes de pasajeros. 
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Posicion de los xvaggones. 
§ 40. Los ganchos de los vastagos de tiro de los trenes de pasajeros de- 
ben juntarse de tal modo, que los topes se toquen, si los, waggones separan. 
Revision de los trenes antes de lasalida. 
§ 41. El tren debe examinarse cuidadosamente antes de salir de la 6s- 
tacion. El oficial que desempena este servicio ha de averiguar, si los 
waggones estan bien unidos uno con otro, las cadenas de seguridad debi- 
damente enganchadas, si se ha practicado la correspondencia entre el 
silbato de vapor i todos los puntos del tren, si cada waggon esta normal- 
mente cargado, las seflales colocadas, i los frenos debidamente distribuidos. 
Revision de los rieles i cambios 
§ 42. Antes de 'la llegada o de la salida de un treri, se debe examinar 
con el mayor cuidado, si los rieles estan libres, i los cambios debidamente 
puestos. 
Condiciunes de la salida. 
§ 43. Ningun tren de pasajeros debe salir de la eslacion fuera de la bo- 
ra establecida por el itinerario. 
La salida no debe hacerse sino ccrradas las puertas de los waggones, i 
dada la scfial de salir. 
En el caso que salgan trenes uno despues otro, en la misma direccion, 
los Irenes de pasajeros no seguiran a los trenes de pasajeros o de mercan- 
eias sino despues de 10 minutos, ni los trenes de mercancias a los do pasa- 
jeros sino dcspucs de 5 minutos. Los trenes, a los cuales siguen otros ex- 
