Schlussfolgerung. 
Das mir in der Einleitung gestellte Ziel stets vor Augen, habe ich bis 
jetzt die Gestaltung der Konkurrenz der Rohseidenproduktion zwischen 
China, Japan und den südeuropäischen Ländern und die technischen und 
ökonomischen Konjunkturen, die auf diese Konkurrenz Einfluss haben, in 
ihren Einzelheiten auseinandergesetzt. Nunmehr sei es mir gestattet, 
diesen einzelnen Beschreibungen eine zusammenfassende Betrachtung 
hinzuzufügen, welche zugleich den Schluss dieser Arbeit bilden soll. — 
Als das erste Ergebnis unserer Betrachtung der geschichtlichen 
Entwichlung der Seidenzucht hebe ich hervor, dass festgestellt wurde, dass 
der Verbrauch der Seide, welcher anfänglich nur auf die Hofkreise 
beschränkt war, schon im vorchristlichen Zeitalter begann, sich auf die 
niedrigen Kreise der Bevölkerung auszudehenen, welche Tendenz, trotz 
mancher Hindernisse, bis heute immer weiter um sich gegriffen hat, und 
auch in Zukunft scheint sie mir noch dieselbe zu bleiben. — Es ist dieses für 
uns deshalb wichtig, weil wir bei Lösung unserer Aufgabe darüber klar 
sein müssen, dass, trotzdem der Seidenverbrauch ein Luxus ist, hier doch 
die breiten Schichten der Bevölkerung in Betracht kommen. 
Das zweite Ergebnis war, dass es sich herausstellte, dass die schlechten 
Verkehrs -und Handelsverhältnisse der alten Zeit geradezu unbedingt die 
Verbreitung der Seidenzucht veranlassen mussten, weil der Preis der Seide 
dadurch in einem Lande, wo man die Seidenzucht nicht kannte, übermässig 
hoch stieg, und die Versorgung mit dieser von den hochgestellten 
Persönlichkeiten so sehr begehrten Ware nicht regelmässig und reichlich 
genug geschehen konnte. Wir haben gesehen, dass sich die Seidenzucht 
aus diesem Grunde bis zur Mitte des ipten Jahrhunderts von China aus nach 
drei Richtungen verbreitete und sich schliesslich in ganz Asien und 
Europa und im nördlichen Teil Afrikas fest einbürgerte. Man versuchte 
sie sogar in Amerika und in Australien einzuführen. — So gelangte die 
Seidenzucht im Anfang des ipten Jahrhunderts zu ihrer höchsten 
räumlichen Ausdehnung, ein Beweis, dass die Verkehrsschwierigkeiten auf 
