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GARBOX FOSIL DE &TACAMA. 
carretero i perfectamente piano hasta el Ingar mismo en qiie penetran el 
plan de la quebrada de Paipote, las capas de carbon donde debe estable- 
cerse el primer socabon; i ann sacrificando una pequena cantidad que se 
emplearia en terraplenar algunos barrancos, podria pi'olongarse el camino 
carretero hacia el interior de la quebrada del corboii hasta nna legua, de 
modo que vendria a concluir en el centro mismo de los depositos 
de este. 
Pero lo que promete un porvenir mas brillante a la esplotacion de estos 
depositos, es el proyecto de establecsr un ferro-carril de Copiapo al mine- 
ral de Tres-Puntas en que se piensa desde hace algun tiempo. 
Este fero-carril, segun me dicen, solo puede seguir dos direcciones; o 
tomando la quebrada del Chulo o siguiendo la de Paipote hasta Puquios, 
en donde tomaria la quebrada da ese nombre, i segun parece esta idtima via 
es la que presenta menos dhicultades. Ahora bien, desde Puquios a la que- 
brada del carbon, el terreno parece estar preparado de ex-profeso por la 
naturaleza para un ferro-carril, i un rramal de 5 leguas a lo mas, hecho por 
un camino tan facil, conduciria los trenes hasta la boca misma de los soca- 
bones. Me parece inutil esponer las ventajas que resultarian de la realiza- 
cion de esta empresa, concediendose solo que este ferro-carril pasaria por 
un terreno cubierto en toda sn estcnsion de inumerables minas i veneros 
metaliferos i pondriaen comunicacionla ciudad de Copiapo con Tres-Pun- 
tas, el segundo de los minerales de la Republica, i con los depositos de 
carbon. 
Pero no es esto solo: la esplotacion de los mantos carboniferos daria 
orljen al desarrollo de una nueva industria, el beneficio de los metales frios 
de plata que hasta el presente se ha intentado tantas veces sin exito al- 
guno, lo dial se debe ados causas principales: el mucho gasto de combus- 
tible que demanda, siendo el precio de este tan subido en estas localidades, 
i la carencia de ajentes motores bastaute poderosos para moler en seco i 
reducir a polvo impalpable esta clase de metales, pues esta es una condi- 
cion indispensable para ese beneficio. A nadie se le puede ocultar que am- 
bas dificultades desaparecerian teniendo en el centro mismo de los minera- 
les que produce!! esos metales, el carbon a un bajo precio, pues ya seria 
excesivamente facil i economico establecer, pero la molieuda de los me- 
tales, maquinas de vapor del poder i naturaleza que se quera. 
Pero supongamos que nodiese esto buen resultado, ahi tenemos los ce- 
rros vecinos al carbon cubiertos de muchas i poderosas vetas de galena que 
ya por si solas podian esplotarse conventaja, siendo asi que tienen una lei 
de 10 a 20 marcos de plata por cajon, i que por medio de ellas, siguiendo 
el inetodo de fundicion, se podia sacar toda la plata de los metales frios de 
baja lei que Tres-Puntas produce en grandes cantidades i de que hasta 
ahora no se ha podido sacar partido alguno. 
