462 ANALES. NOVIEMBR.E DE 1862. 
3.0 Proceder ea el tlesempeiio de esta comision de la manera mas vea- 
lajosa para el servicio, reconociendo todos aqae.'los pantos de que pueda 
resultar proveclio para el con oci mien to hidrogralico que se desea tener 
de la costa de Arauco. 
En camplimiento de estas drdenes, hallSndose el dia 6 del mismo listo 
el buque de mi mando, perlrechado de mes i medio de vlveres secos, do 
los ifistruinentos i arti'culos contenidos en la nota A, con una tripulacion 
com[)uesta de an Teniente, un Gontador i tres Guardia-inarinas i otros 
cincaenta i caatro individuos, zarpd de este puerto a las 5 P. M. i fondde 
en Constitacion el 8 a las 7 !i. A. M. Tave lagar durante la navegacioii 
de estar poco satisfeclio del andar i mai gobisrno del Maulc. 
Mauzo 8 I 9. — Se ernbarcaron el Teniente don Francisco Vidal i e\ 
marinero Pedro Chamorro de la dotacion del Independencia, i se acomo- 
dd ana camara volanto del mismo buque para los trabajos hidrograficos i 
aiojamiento de oficiales, de que carece el Maule. 
10. — Sail para Talcahaano, donde solo llegud el 11 bastante, tarde, ^ 
consecuencia de ana niebla sumamente espesa; desembarque en aquel 
panto 80,000 pesos enviados por el Supremo Gobierno, oficie al sehOp 
Intendenle de Arauco, aiiunciandole mi prdxima llegada a las costas de 
su mando ie! objeto de mi comision. A las 5 h. P. M. volvl a zarpar para 
Lota, al frente del cuai otra niebla espesisima me obiiguo a fondear a la^ 
10 b. de la noclie. 
12. — La niebla continud hasta las 11 A. M. en que pudimos dirijirnos ® 
Lota i fondear a las 12 del mismo dia. Como el mar estuviese demasiad o 
bravo para atracar al muelle aguarde iiasta ei dia siguiente. 
13. — Embarcadas OG toneladas de carbon que, con 13 que habian 
'■'bordo, forrnaban un conjunto vde 77 '/o toneladas, bastante para oclio 
dias do navegacion, a las 3 li. P. M. dejamos aquel punto en direccion para 
la Ida de Santa-Man'a, a cuyo abrigo me proponia aguardar se declara- 
se cl liempo, do ciiya bomlad me liacia dudar, tanto el bardmetro, corn‘d 
otras inalas ajiariencias. La niebla me obligd a fondear en ocho brazasde 
agiia sin coiiocimiento de ninguna tierra. 
l i. — .\manecid igualmente nubiado; pero habidndose despejado el ho- 
r.zoiile a las 1 1 Ii. A. M., nos hallainos frente al fonJeadero Stir de San - 
ta-.Man'a, donde largamos el aiicla a las 12 del dia. Se einplod la tarde 
en .sitoar do lieria los bancos del canal, en determinar la distancia de 
la Isla al contineiite, i se rnidid con prolijidad cl periinetro de la punta 
de arena, quo se despremle de la Isla Inicia la costa. 
13. — Arnanecid lodavia dudoso, i los Tenientes Viel i Vidal con 
1 giiardi.i-marin.is Pomar i Vorsin continuaron los trabajos hidrogra- 
Gnos del dia anterior. Estas opcracioncs no so completaron tan bien como 
' ra de descar, porque la mejorfa repentina del (iernpo nos liizo abando- 
