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Vez de abatirse por los obstaculos, cobraba en ellos mayor fiieiza, 
los combatia con enerjia, i llegaba a la realizacioti de so peiisamiento 
ganandose a algunas delas personas quelos contrariaban, vencietulo 
resuellamente la resislencia de las otras. 
Por fortima, Magallanes encontio en Sevilla utiles e importantes 
colaboradores para sus trabajos, que llevaron sii celo hasta smniuis- 
trarle los recursos pecuniarios que le entregaban con dificultad los 
ernpleados del rei^ El tesorero Alonso GutierreZ; i Cristobal de Plaro 
suplieron con dinero propio una parte de los recursos que faltabauj 
por consideraciones al obispo de Burgos, que se habia declarado en e 
rnas decidido protector de la empresa, algunos coraerciantes de Sevi- 
lla pusieron en ella los capitales que faltaban (1)^ 
PerOjSi Magallanes alcanzaba tan jenerosa proteccion de parte de 
algunas personas, no le faltaban, en canrbio, eneinigos declarados 
de su empresa a quiefles combatir. Las resistencias que hallaba en 
sus afanes, nacian de ordinario del ernpeilo que el rei de Portugal 
ponia en separarle del servicio de Espaiia. Las alagiienas prome- 
sas que con este motivo se le hicieron, no bastaron a inclinar a Ma- 
gallanes a desistir de sus proyectos; i entonces pensaron sus enemi- 
gos que loque convenia era tenderle asechanzas, proraoverle diticul- 
tades, fomentar la discordia entre susmismos parciales i fatigarlo con 
estas hostilidades hasta cjue desmayara en sus propositos. 
A los enemigos que le hacian este jenero de guerra atribuyo 
Magallanes de ordinario las obstaculos con que tropezaba. El mismo 
ha referido con gran minuciosidad uno de esos accidentes, que tantas 
molestias e incomodidades le causaron. 
Tratabase de sacar a la ribera del Guadalquivir una de las naves 
que tenia el nombre de 'Trinidad para carenarla en tierra. Cayendo 
la marea alamanecer, Magallanes se levanto a las tres de la mahana 
del dia 22 de octubre (1518) a fin de hacer los aprestos para el traba- 
jo. Cuaiulo llego la hora de comenzar la faena, inando poner cuatro 
banderas con sus propias armas en los cabrestantes donde se acostum- 
braba llevar las insignias de los capitanes, dejando lugar para colo- 
car mas arriba el estandarte del rei i el de la nave, que era alusivo 
al nombre que se le habia dado. Desgraciadamente, estas banderas 
no estaban aim pintadas, i por tanto no se pudo colocarlas a tiempo 
de emprender el trabajo. Los curiosos (pie se habian agrupado a la 
ribera comenzaron a murmurar de lo que vcian, diciendo quo eran 
(1) Herrera, dec. H lib. IV, cap, FX. paj. 129 Arjcnsola. Analcs de 
rhci^niu lib, I, cap, 179. paj, 739. 
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