LAS CALZADAS EN LAS CALLES I EN LOS C AMINOS 815 
A (r 4 - a) 4 - E 
P=P + — 
€n Ja cual: 
p=gastos hechos por el publico o tarifa; 
r=tasa del interes corriente del dinero; 
a=taza de la amortizacion del capital; 
E^gastos anuales de conservacion por kilometro: 
I tendremos que la utilidad del capital invertido en la 
calzada que se estudia, sera proporcional a: 
P 
Con otro sisteraa de calzada, haciendd calculos semejantes, 
tendremos: 
P’ 
Por consiguiente, debemos tener: 
T > T' 
A^<A^ 
para vor cual es el sistema mas ventajoso comercialm&nte 
hablando. 
Enladrillados de las calzadas 
13). A mas de los anteriores, hai muchos otros sistemas de 
afirmados, que se usan con mas o menos exito en variqs pai- 
ses, pero que, por sii naturaleza, no calzan con las exijencias 
de la mayoria de nuestras carreteras ni de las calles de nues- 
ANALKS.-JUL.-AQ. — 7 
