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MEMORIAS CIENTIFICAS I LITERARIAS 
El alquitran colocado asi sobre la calzada penetra en la 
laasa por capilaridad i un poco por difusion, por cuanto la 
masa de la calzada es bien dificil que este perfectamente 
i'.eca. El alquitran, a medida que se reparte sobre la superfi- 
cie, va penetrando en la masa poco a poco en un espesorde 
linos cuantos milimitros, hasta que la parte superficial se 
(,'oagula, se seca poco a poco i queda, como dicen los especia- 
listas, anclada en la masa de las piedrecillas poi su adheren- 
cia, que es tanto mayor mientras mejor ha sido su pene- 
tracion en la calzada. La capa de alquitran que queda en la 
snperficie i que se seca, no tiene ninguna utilidad; se divide 
so pulveriza, le cambia el color a la calzada, i si no corrije e 
])olvo, como pasa cuando se emplean malos alquitranes, ese 
polvo es danino para la vista . Luego, es indispensable prohi- 
bir el uso de los malos alquitranes en estas operaciones. 
La penetracion de los alquitranes en las calzadas Macada- 
nizadas, para que corrijan sus defectos, no debe ser mas o 
menos de 40 milimetros, estimandose que es inutil procurar 
mayor penetracion. Ademas, los alquitranes deben ser fluidos 
i tener la menor cantidad de agua que sea posible. Los al. 
quitranes se colocan en las calzadas en frio o en caliente: 
a) Alquitranadura enfrio. — Despues de seca i barri da la cal- 
zada, se reparte el alquitran en frio lo mejor que se puede 
por la superficie; pero, en jeneral, se encontrara que hai poca 
liomojeneidad en la capa, i el alquitran forma con la masa 
nelotones mas o menos ricos en naftalina, dando asi al con- 
junto diversos grados de viscosidad. Cuando los toneles re- 
partidores del alquitran lo hacen por una serie de agujeros 
pequenos, se ve inmediatamente que todosellos tienen di- 
versos escurrimientos i aun que en algunos se interrumpe 
])or complete la salida. El alquitran frio es viscoso i llega al 
suelo, que conserva aun cierta cantidad de polvo i se ape- 
lotona i foima una capa que se reparte mal sobre la superfi- 
cic de la calzada; i aunque ella pueda resistir durante algun 
tiempo, la circulacion concluye siempre por rasgarse i dete- 
