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el curso del rio principal, i la otra hacia el Quenuir. Estas corren en 
sentido del flujo o reflujo segun el estado de las mareas. Las circuns- 
tancias que precedeu deben tenerse mui presentes eii todo tiempo; 
primero para evitar que las corrientes del Quenuir arrastren la em- 
barcacioii sobre los bancos que tiene a su entrada, o sea que saliendo 
el flujo de los dos rios que se unen en aquel punto, la aconche sobre 
el que existe, en el recodo que forma el promontorio Quenuir, i que 
se prolonga cambiandose en la restinga de piedras submarinas que 
termina en la boya. Tambien es precise cuidar de no acercarse de- 
masiado al bajo del Pangal, mas peligroso que ninguno de los demas 
por la rompiente que siempre lo cubre i la atraccion de sus corrien- 
tes. Pero todas estas dificultades facilmente se pueden prevenir ; solo 
serequiere un poco de cuidado. 
Inmediatamente que se enfrente a la boca del Quenuir, se cuidara 
de cambiar el rumbo por grades hasta establecerlo al centre del ca- 
nal que formal! las islitas, Las AmigaS; con la punta del Pangal, conti- 
nuando en esta direccion sesgaiido siempre uu poco sobre la orilla 
del S. Cuando ya se haya llegado a la li'nea que forman estos dos pun- 
tos, 0 lo que es lo mismo, cuando la punta del Pangal ya demore al 
S. del compaz, todo peligro habra desaparecido ; pues desde aquel 
lugar hasta donde es navegable el rio, sus aguas siempre corren tran- 
quilas ; i aunque el canal sea bastante angosto, pero con acercarse a 
la ribera deS., conservandose en esta circunstancia a este lado, se 
podra llegar sin mucha dificultad al surjidero. 
Terminare este trabajo, agregando que, si en 61 se notan algunas 
omisiones, como es mui probable, o si hubiese necesidad de mayo- 
res pormenores ; para poderlos obtener, me remito al piano del rio, 
levantado por el Coman dante del bergantin goleta de la Kepublica 
Janequeo, don Francisco Hudson i sus oficiales, que fueron los que 
el Supremo Gobierno nonibro para el desempeno de la comisiou que 
al principio he citado : piano en que he trazado ultimamente la linea 
de direccion mas conveniente. — Ancud, abril 11 de 1859. — J. Wi- 
lliams . — Sefior Intendente de Chiloe. 
Ancud, abril 13 de 1859. 
Acompauo a US., orijinal, una exposicion sobre la navegacion de en- 
trada al rio Maullin, que me ha dirrjido el capitan de Corbeta don 
Juan Williams, cuyo trabajo esta precedido de observaciones que juz- 
go importantes para el conociraieiito jeogiAfico e industrial del terri- 
torio comunicado por el expresado rio. 
