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ANALES — CCTl'BHE !)E i 8o9, 
mente los Psidres de la Patria no comprendleron claramente estas ten- 
denciaSj, i creyeron que abriendo clases 1 procuraudo profesores con sus 
niejorcs deseos i el mayor entiipilasmo, cnraplirlan sus designios. Mas^ la 
cxperiencla, no sin algun fruto^ nos ha probado al fin que ibamos ex- 
traviados, i la Admlnistracion toma asu cargo tan dellcada empresa. 
El Gobierno, dictando medidas que deben ciimplir los asplrantes a 
pi'ofesiones cientificas. ha aceptado de Iieclio el principio que respotan 
las Eaciones de primer orden; se encuentra, pnes, en la precisa obliga- 
olon de com^detar sus disposiciones, baciendo que las i^rescripciones exi- 
jidas no tengan por frnto un lujo de ciencia, o el desaliento de la juven- 
iLid por el severe rejlmen de su ensenanza, sin estimulo ni porveifir 
positivo. Pero, desgraciadamente, desde la nneva organizacion de las 
jn'ofesiones cientificas, ninguna medida se ha tornado, i por el conti’ario 
se lia creldo C|ue la obra esta conclnlda cuando apenas se ha inlciado. 
Nuestras costas no son aim conocldas en sus detalles, ni el Gobierno 
ha podido establecer arsenales, por falta de Injenieros hidrografos ; 
por esta misma falta., hemos sido obligados a procurarnos de los arsena- 
les extraujeros nuestros buques de gnerra, encontrando crueles deseu- 
ganos; por ella misma, muchos de los buques se ban perdido; a couse- 
cuencia de estos resultados, se hainvertido iniitilmente mas de unmillon 
de pesos con que habriamos fomentado las ciencias i creado Injenieros 
liidrografos, dando ocupacion honrosa para la iSlacion a infiuidad de ta- 
lentos que hoi van a vejetar en la soledad de los campos o a perderse en 
la miseria; habriamos ren dido un servicio importante alas ciencias, dan- 
do a conoccr con exactitud gran parte de la costa de la America del Sur, 
mal conocida aun, evitado los fracasos de nuestras embarcaciones i 
aliorrado multltud de victimas a la humanidad. 
En nuestros rios apenas tenemos un puente dirijido por un Injeniero 
chlleno, i en casi la mayor parte de ellos se hace el trafico por vados 
que las mas A^eces arrastran con innumerables Anctimas : en sus creces 
ponen en peligro a poblaciones enteras por falta de malecones que lo 
eviten; ellos no son navegables porque sus corrientosos cauces no sehan 
puesto bajo el examen de las ciencias ; imo de nuestros caminos (el de 
A’^alparaiso a Santiago) cuenta casi tantos anos como millares de pesos 
su costo, i hasta el presente exije anualmente casi su total recon struccion, 
porque aun no se ha adoptado el unico remedio radical que la ciencia 
senala ; nuestros ferrocarriles ban abandonado sin provecho, grande es- 
tension de desmontes, i calzadas mal dlrijldas ban demandado mas de 
medio mlllon de pesos de valor ; i todo esto por falta de Injenieros ci- 
viles naclonales. 
Por iiltimo, no tenemos ima carta corografica que nos manifieste con 
exactitud los minuciosos detalles de nuestro territorio. 
Si estos males quicren remecliarse, establezcase u organicese el Cuer- 
