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ANALKS — DICfEMBSE DE ^8o9. 
te continuar sin haber pasado antes por el riesgo de atravesav la embar- 
eacion en uno de los palos de que esta sembrado el rio en esa parte, es- 
pere hasta que aclaro im poco. 
Ilabiendo andado despues una dlstancia de 3 a 4 inillas, me encontre 
a la vuelta de una puuta con muchos arboles en el agua, formandose 
con este motlvo una corriente tan fuerte que nos fue imposible romper 
apesar de los esfuerzos que se liicieron para consegulrlo. Inmediatamente 
mande desembarcar i cortar alguuo de ellos, a fin de bacernos paso i to- 
mar las revesas que corren por las riberas, cuya faena me detuvo alK, 
senor, como tres boras. Sin embargo no se consiguio elobjeto, pues fue 
precise, a trueque de muebo trabajo, llevar el bote a la sirga. Como veia 
que esto era obra larga i algo pesada, puesto que no se podia andar en- 
tre el monte, tanto porque es mui tupido cuanto por lo pantanoso, se si- 
guio con los remos basta que llegamos a un punto donde bai un gran de- 
rrumbe de tierra que en el Plano se conoce bajo el nombre de Dtrrumhe, 
Alii fue del todo imposible romper la corriente, porque baja con una fuer- 
za de 6 a 7 millas entre una multitud de arboles que ban caido de uno i 
otro lado del rio. Con un obstaculo de tal naturaleza, no fue posible 'con- 
tinuar i por consiguiente tome el partido deseguirpor tierra. A1 efecto 
desembarque en la orilla izquierda, i a la 1 b. i 30 m. de la tarde me puse 
en mareba en busca de la Cascada, con el Guardia Marina Vidal, e} 
practice i uno de los remadores de la embarcacion. 
Nada dire, senor, del camino ni de los trabajos que superamos para 
pasar los pantanos i rios afluentes del Maullin, porque quizas pasaria 
por exajerado. A pesar de estos ostaculos , al oscurecer llegamos 
al pie de un rio que desagiia en el grande, i de donde se sentia a una 
gran distancia el ruido que producia la caida de agua que buscaba. 
Al otro dia, al amauecer, eraprendl la mareba en direccion al ruido ; 
pero me vi en la necesldad de atravesar otros rios mas, afluentes tambien 
del Maullin. Al fin consegui llegar al punto que deseaba; pero no pude 
menosde quedar espantado del golpede vista que presentau tres Casca- 
rfas, formando casiun medio circulo por donde caea las aguas a la lagu- 
na, que se precipitan de una altura de seis a tres pies. De aqui se dedu- 
ce que es facil concebir, senor Comandante Jeneral, que el golpe de 
agua que baja por alii no tiene dificultad en llevarse los palos i arboles 
que encuentra en su curso ; por cuya razon, una tercera parte del rio, a 
uno i otro lado, esta sembrado de ellos. 
Por lo que be visto, no bai inconveniente para que un vapor pequefio 
pueda subir el Manllin ; pero si, es necesario antes lirapiarlo, quitandole 
esos enormes palos que obstruyen el paso. A mi bumilde juic'io se po- 
dria bacer ese trabajo en un mes, sin contar los dias de mal tlempo, con 
la seguridad que se facilitaria muebo la navegacion para las embarcacio- 
nes menores que liacen el trafico casi todo el aiio a las Cordilleras, por 
