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crrores, cle paso sea clicho, eran considerables ; lo que atribuyo al mal es- 
tado en que se balla el buque, pues en cualquiera faena que se hace 
abordo se mueve tanto, que algunas veces nos sorpreude; resultando 
de allb pues, que los cronometros sienten los efectos sin que se pueda 
remedial’. Como digo, sail el dia 12 de Puerto Low i en seguida mediri- 
ji a Ancud, pero por las mismas razones que antes, no pude llegar has- 
ta el 20 del mismo mes. 
Con el finde que US. se posesione de las causas que dieron lugar a 
la perdida del bote Chincliorro, en circunstancias que la balandra lo 
llevaba al remolque para el servicio ordinario, acompano a US el parte 
orijinal que me pasa el oficial encargado de ella. 
Puedo decir en resuraen, seiior Comandante Jeneral : 1. ° que des- 
de luego se puede asegurar que no existe el canal que he venido a bus- 
car, i que no se debe pensar mas en cl : 2. ® Con este viaje se ba teni- 
do oportunidad de ver que esta provincia posee una riqueza con el ci- 
pres, porque, como ya he diclio antes, parece que sera inagotable : 3. 
Se ban dado los primeros pasos para que el Supremo Gobierno, cuando 
lo tenga a bien, proceda a bacer levantar pianos de esta parte de Chile, 
comprendida entre los 43 grados 40’ i 47 grados lat. S., sobre todo 
cuando parece que nuestro Cuerpo de Marina se balla ya en el caso de 
empreuder un trabajo de esa naturaleza : 4. ° Con esta ocasion los ofi- 
ciales ban podido estudiar practicamente la navegacion de estos canales, 
poniendo asi mismo en practica sus conocimientos teoricos, lo que sin 
dudales sera mui util, sino en el momento por lo menos despues. 
Ya que toco este punto, senor, que a la verdad no deja de ser algo 
importante, perinitame llegar a otro que no es menos i bastante delicado, 
cual es recomendar a la consideracion de US. a los senores oficlales que 
se ban dignado acompanarine en la presente expedicion. Uesde que les 
indique en el Departamento la clase de comision que debiamos desem- 
penar en estos mares, ninguno de ellos trepido un instante eii aceptar 
el viaje a pesar de que conocian las incomodidades i privaciones a que 
tenian que sonieterse. Por consiguiente puedo asegurar a US. que 
siempre ban manifestado el mismo entusiasmo en los trabajos que los 
be encomendado, aun en aquellos dias mas desagradables que se pue- 
den pasar en estas latitudes. Si SS. cree, [en vista de lo expuesto, que 
tengo razon para estar satisfecbo de la conducta de ellos, permitame, 
sefioi’, que me particularice con el Teniente 1, ° don Onofre Costaj 
quien en, todas las ocasiones que be andado ausente del buque, i en al- 
gunas por mucbos dias, desempenando distintas comisiones, be tenido el 
gusto de encontrar todo en el inejor orden, Ademas, siempre ba manifes- 
tado mucba constancia para cumplir con su deber, pudiendo agregar de 
i:>a50 que vivo orgulloso de tener bajo mis drdenes un joven tan reco- 
mcndable. 
