APENDICE A. 
Las siguientes observaciones meteorolojicas ban siclo practica- 
das a bordo de la corbeta Ghacabuco, durante los meses que este 
buque permanecio en el archipielago de los Cliouos, i ellas ban 
sido bechas con toda la regularidad posible. 
Los instrumentos que tenlamos a bordo i de los cuales nos be- 
mos servido, son los siguientes: 
Un barometro de azogue instalado en la camara del comandan- 
te, es decir, suspendido entre la cubierta superior i el entrepuen- 
te. Este barometro esta provisto de un termometro auexo. 
Un bigrometro colocado al aire libre. 
Un termometro en igual situacion. 
Un termometrografo o tubo provisto de valvulas para sacar 
agua del fondo del rnar i con un termometro de azogue. 
Un pluvioinetro colocado en tierra i a dos metros sobre el nivel 
del mar. Se tuvo especial cuidado en aislarlo de todos aquellos 
objetos que pudieran influir en la exactitud del instruraento. 
Kespecto a los vientos i a sus direcciones, solo son aproximadas 
por las mucbas modificaciones que sufren, a causa de los innume-- 
rables canales que dividen el arcliipielago de los Cbonos i debido 
lambien a la configuracion capricbosa de las islas. 
En cuanto al bigrometro, no podemos vacilar un instante en re- 
coraendarlo corao el instruraento mas util para las rejiones que 
este buque acaba de visitar, pues nos indicaba con una precision 
maravillosa, los carabios que debian producir Iluvia o sequla. 
El estudio del bigrometro unido al del barometro, puede segun 
el almirante Fitz-Roy predecir casi con exactitud los cambios at- 
mosfericos. 
Si se coraparan las observaciones adjuntas con las becbas en 
otros lugares de nuestro territorio, se podra tener una idea bas- 
tante aproximada del cliraa del arcliipielago de los Cbonos, por lo 
inenos en cuanto se refiere a los meses que abrazan las presentes 
ol)servaciones. 
Para mayor cornodidad, las tablas siguientes indican las raedidas 
dimnas de las observaciones pvacticadas alas 10 A. M,, 4 i 8 P. M. 
