MIGRATIONS. 
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Mais, quand le vent leur est constamment défavorable, il faut 
bien cependant qu’ils se mettent en route : c’est ce qu’on a vu au 
printemps de 1823, où nous avions constamment le vent d’ouest 
et de sud-ouest. Les oiseaux du printemps arrivèrent néanmoins, 
mais plus tard, plus en désordre, un à un, et tous plus maigres 
qu’à l’ordinaire, ce qu’il faut attribuer aux fatigues d’un voyage 
exécuté dans de mauvaises conditions. Mais F on ne conçoit guère 
comment beaucoup de petites espèces peuvent supporter les 
fatigues du voyage ; comment elles peuvent se hasarder sur la 
mer au mépris des tempêtes. Il n’y a aucun doute qu’ elles ne 
passent l’Océan. Faber a vu un Pipi au milieu de sa route entre 
le Danemark et l’Islande. M. Brehm a reçu un Roitelet qui a 
été pris au milieu de la mer Baltique. Des Fauvettes vont jusqu’à 
l’extrémité nord de la Norvège, et on sait que des Hochequeues et 
des Traquets arrivent jusqu’en Islande. Les Cailles, dont les 
ailes sont très-courtes et peu en proportion avec le poids du 
corps, traversent cependant la Méditerranée. Elles attendent le 
vent favorable pendant des semaines entières, et, ce vent arrivé, 
elles en profitent le plus vite possible, se reposant néanmoins 
sur chaque petite île ; et non-seulement elles laissent de nom- 
breuses victimes sur toutes les côtes qu’elles quittent et qu’elles 
abordent, mais encore elles périssent en grand nombre si, pen- 
dant leur vol , le vent vient à changer brusquement de direc- 
tion. 
11 y a des oiseaux qui effectuent une grande partie de leur 
voyage sans voler, tels sont les Poules d’eau, les Râles d’eau et de 
genêt, qui n’ont qu’un vol très-court. D’autres font le voyage en 
nageant, tels sont les Pingouins, les Plongeons, les Guillemots, 
les Grèbes, etc. 
Quant à la] direction du voyage, on peut dire que, dans l’an- 
cien continent, les oiseaux gagnent le Sud-Ouest en automne et 
le Nord-Est au printemps. Cependant les déviations ne sont pas 
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