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Waldlichtung’ beherrscht, hielt sich sein Wachstum in so bescheidenen Grrenzen; 
jenseits des Bärting- und Röthlofs-Sees gelangen wir schon in den Wirtschafts- 
bereich der Nachbarstadt Mohrungen. Die Lage von Saalfeld am äußersten 
Nordzipfel der zur Geserich-Gruppe gehörigen Wasserbecken entspricht dann 
etwa der von Dt. Eylau im äußersten Süden dieses Gebiets, nur mit dem 
Unterschiede, daß die Paßstadt Dt. Eylau für den Verkehr unverhältnismäßig 
wichtiger ist als Saalfeld, wo die west-östlich gerichteten Straßen sich in einem 
weithin gangbaren Gelände viel willkürlicher den Weg suchen können. Im 
NW des Gaus finden wir dagegen wieder eine viel breitere Lücke in dem 
Städtekranz wie zwischen Saalfeld und Liebemühl, da die hier geschlossen 
vordringenden Waldmassen die Stadt Christburg sozusagen weiter nach NW 
zurückgedrängt haben. Eine Art Ersatz und Zwischenwerk bildet hier das 
Dorf Alt Christburg, das wir schon oben als Randort des Geserich-Gaus 
erwähnten. Daß die Ortschaft hinsichtlich des Verkehrs und der wirtschaftlichen 
Beziehungen auf eine gewisse Fern Wirkung berechnet ist, zeigt uns schon 
die Reihe stattlicher, mit geräumigen Sälen versehener Gasthäuser, welche 
wir in Alt Christburg finden. 
Haben wir eben die Gunst der Verkehrslage von Dt. Eylau hervorgehoben, 
so können wir von dem Gelände der Stadt doch nicht gleich viel Rühmens 
machen, wenn wir die moderne Siedelung, das Dt. Eylau unserer Tage ins 
Auge fassen. Den Schienenstrang der Thorn — ^Insterburger Bahn ganz dicht 
an dem alten, auf der Halbinsel am Geserich-See gelegenen Stadtkern vorbei- 
zuführen, ging wegen des gerade dort recht hügeligen Geländes nicht wohl an. 
Die Folge davon war auch hier die Anlage einer kilometerlangen Bahnhofs- 
straße, die ganz mit Häusern zu besetzen die Zunahme der Bevölkerung auch 
heute noch nicht ermöglicht hat. War durch die Bahnhof sanla.gen ein zweiter 
Siedelungskern geschaffen, so bildeten die auf der Hochfläche südlich von 
dem Stadtsee erbauten Kasernen noch einen dritten und das Gymnasium auf 
der künstlich landfest gemachten Insel des Kleinen Werders am Westufer 
des Geserich-Sees einen vierten Siedelungskern. Deshalb erscheint uns heute 
Dt. Eylau abgesehen von dem alten Stadtkern und einem kleinen Quartier, 
das sich nach 0 zu an ihn anschließt, als ein 5 — 6 km^ großes, ganz unregel- 
mäßig mit Häusergruppen besetztes Gelände, das nur wenig Aussicht hat, 
sich in eine geschlossene Stadt zu verwandeln. Um eine solche Bodenfläche mit 
einem halbwegs engmaschigen Netz dicht und lückenlos bebauter Straßen zu 
bedecken, wären vielleicht 60 000 — 80 000 Einwohner nötig. Die zwar weit- 
reichenden, aber dabei doch wenig intensiven Beziehungen der von Graudenz 
und Elbing in industrieller Hinsicht entschieden darniedergehaltenen Geserich- 
stadt berechtigen uns aber kaum zu der Hoffnung, daß Dt. Eylau in absehbarer 
Zeit auch nur den kleineren Teil dieser Ziffer erreicht, wofern es nicht einer 
künstlichen Begünstigung von Staats wegen teilhaftig würde, welche die des 
benachbarten Allenstein noch überträfe. Es kommt hier eben auch zur Geltung, 
daß das wirtschaftliche Leben des östlich der Weichsel gelegenen Teiles unserer 
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