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Zunäychst konnte ich einen prachtvoll entwickelten, typischen Os bei 
Matow, unmitteibar am Bahnhof bei der Stadt, feststellen, bei dem es eigent- 
lich 'wunderbar erscheint, daß bisher keine Notiz von ihm genommen wurde. 
Die Stadt und der Kreis Flatow haben auf dem Rücken desselben den hübschen 
Bismarckturm errichtet, da in der Greschiebemergelebene kein besserer Punkt 
für die Errichtung eines Aussichtsturmes aufzufinden. Die Ostbahn durch- 
schneidet den Wall, und anscheinend ist bei ihrem Bau der anstoßende Teil, 
der jetzt verflacht erscheint, abgetragen. Ebenso durchschneidet in neuem 
Fig. 7. Flatower Bismarck-Os. 1 : 100000. 
(Die Zahlen geben die Höhe über Normalnull in Metern an.) 
Durchstich die Bahn nach Deutsch Krone jetzt den Os bis auf den Grund, 
wo dann der Geschiebemergel hervortritt. Beiderseitige Osgräben begleiten 
den Wall, der zunächst südlich, dann südöstlich mit einer größeren Unter- 
brechung nach Schwente hin zu verfolgen ist. Hier erhebt sich wieder eine 
kegelförmige Kieskuppe, und ein Aufschluß zeigt den Bau des typischen 
Oses mit horizontaler, S'Chwebender Lagerung der inneren Sandschichten. Nach 
kurzer Unterbrechung tritt bei Schwente der Os noch einmal als bewaldeter 
Rücken mit Osgräben im Osten höchst wirkungsvoll aus der Ebene heraus. 
Die bisher beschriebene Erstreckung des ,, Flatower Os“ beträgt zirka 5 km, 
jedoch kommt seine unten beschriebene nördliche Fortsetzung über den 
Flatower See hinaus noch hinzu. Der Böschungswinkel wurde auf 18 ° (Durch- 
Schr, d. N. G. zu Danzig. Bd. XIV, Heft 4. 
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