ANALES de la UN’IVEESIDAD. — AGOSTO DE 1872. 253 
las escuelas i lieeos 1 a los padres de familia, el objeto i plan de 
esta institueion i las condiciones que se exijen para ser admiti- 
do en ella. 
Hasta hoi, segun tengo noticia, solo se publican los decretos 
de los senores intendentes llamando a concui’so a los solicitan- 
tes, de manera que, con toda probabilidad, unicamente se pre- 
sentan algunos de los que desean ser obreros o mecanicos prac- 
tices . Habra, sin duda, muchos que ni conocen que existe el es- 
tablecimiento ni las facilidades que se ofrecen a los que solici- 
tan ser adraitidos i que abrazarian no obstante las profesiones 
industrials, si estuviesen impuestos de lo que acabo de sena- 
lar. 
Fundado en estas razones, creo que seria convenient© para 
alentar i estimular el trabajo en las artes mecanicas, dar toda 
la publicidad posible al programa de las condiciones de admi- 
sion de esta Escuela. 
Concluyeroif su instruccion los doce alumnos de quinto ano: 
4 mecanicos, 1 calderero, 3 herreros, 1 fundidor, 2 ebanistas i 1 
carrocero. Estos han obtenido los diplomas correspondientes i 
salieron a ejercer sus respectivas profesiones. En el dia sobran 
colocaciones para los alumnos: todos se empleau ventajosamen- 
te, i muchos de ellos por mi conducto. 
Los informes que he obtenido acerca del comportamiento que 
observan los mas, despues que han salido de la Escuela, son 
mui satisfactorios. La moralidad i buen rejimen del inter nado 
quedan tambien comprobados por este dato. 
Puedo asegurar que al presente, casi sin escepcion, todos los 
que terminan, buscan empleos adecuados, i los encuentran con 
facilidad. Si muchos salen en la condicion de obreros pagados 
al dia, es porque en la industria, como en la administracion, en 
la ciencia, en el foro, hai diversas categorias, hai puestos de 
mas o menos labor, de mas o menos responsabilidad i distin- 
cion. 
Con trabajo, honradez e intelijencia ha conquistado empleos 
importantes en esta Escuela, en las maestranzas particulares, 
en las de los ferrocarriles, en la industria, en la marina, la ma- 
yor parte de los alumnos. La lista de los jefes de este estable- 
cimiento, la de los injenieros mecanicos de la armada, lo mani- 
fiestan. En la Memoria de Marina presentada al Congreso Na- 
cional de 1871, he visto los nombres de dos injenieros prime- 
ros, de dos de segunda clase, doce de tercera i trece aprendices 
mecanicos, todos ex-alumnos del establecimiento. Debo notar 
que a bordo los ascensos de los injenieros se dan a consecuencia 
del exito que alcanzan los aspirantes en examenes rendidos ante 
comisionados especiales. 
Contando con los alumnos que terminaron ultimamente su 
aprendizaje, el nbmero de trabajadores que habia en les talle- 
res al cerraree los cursos, estaba distribuido de esta manera: 
