MEMOEIAS CIENTIfICAS. 
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suri se esfuerzan en obstruir la boca con un banco que se llama ha- 
rra. En todorio, ese banco se aleja o se aproxiina a la boca segun el 
mayor o menor impulso de la corriente. Las aguas inmediatas a la 
barra, en su parte interior, son jeneralmente profundas i se da al 
lugar que ocupan el nombre de caleion. El punto en que la corrien- 
te tiene suficiente fuerza para romper la barra, se llama canal. Es- 
te canal comunica siempre directarnente con el caleton i es por don- 
de los buques pueden introducirse al rio. Se reconoce la existencia 
de un canal: l.“ cuando estando la mar mansa, se distingue un es- 
pacio sobre la barra sin rompiente alguna; 2.° cuando estando el 
el mar ajitado, la olarompe menos i de distinta manera sobre una 
parte que sobre el resto, i contimia sus ondulaciones mas alia de la li- 
nea de los buncos. 
Aciualidad de la harra, canal i caleton. — El banco que forma la 
barra cruza la boca de norte a sur, dejandoun canal al sur oeste del 
cerro Cholgui i otro al oeste. Estos canales distan el uno del otro 
ciento cincuenta metros. La profundidad del primero es de diecio- 
cho pies a marea alta i su ancho no baja de ciento cincuenta me- 
tros. El segundo tiene una profundidad de doce pies, sobre unos 
cien metros de anchura. Ambos entran al caleton que tiene unos 
trecientos metros de ancho i cuyo mayor fondo, en direccion para 
el rio, corre a lo largo del cerro Cholgui. 
El canal del suroeste es por ahora el mas aproposito para la en- 
trada; el buque debera cruzarlo lo mas al sur que pueda, para evi- 
tar un cambio de rumbo demasiado brusco al caer en el caleton i te- 
ner una ancla li.sta a fondear en prevision de mal gobierno. 
Ciirso interior del rio. — Durante las cinco i media millas que hai 
desde la boca hastala confluencia de la laguna del estero Mocho, el 
curso del rio es de norte a sur, con una caja de cuatrocientos me- 
tros. 
Tiene algunos bancos juntos a su marjen izquierda, pero en el 
lado de la derecha su fondo no baja de dieciocho pies i su corriente 
a marea vaciante es de dos millas i tercio porhora; remontandolo, el 
buque debera hacerse al medio del rio una milla antes de llegar a la 
laguna i poner la proa sobre el cerro que forma el angulo de la con- 
fluencia entre la laguna iel rio; a su pie haPara un exelente fondea- 
dero abrigadodel norte. 
La laguna del estero Morho se ha esplorado en el espacio de cuatro 
millas. Su anchura es de200 a 250 metros i su curso de N. N. E. 
a S. S. O.; su canal no tiene menos de nueve pies a marea alta, pe- 
ro es tortuoso i angosto. Sus marjenes estan guarnecidas de totora- 
les i tanto en la derecha como en la izquierda, se ven habitaciones i 
ganados. Se me ha contado que la forma el estero Mocho que sale de 
la cordillera de Nahuelbuta i que tiene de diez a doce millas de lon- 
jitud. 
Desde la confluencia hasta la isla Dona! Lies, distante cinco i 
media millas, sigue la anchura del rio de 350 metros, limpio todo i 
c n un fondo de 18 a 24 pies; su direccion es ya al este, con vuel- 
tas inclinadas al sur i al norte; el canal al norte de la isla tiene poco 
