ESTUDIO DE LA EEJISLACION COAIERCIAL - 
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coslos, piivilejio de que no esta en posesion el mandatario civil. 
Sigue el Codigo enumerando en 5.° lugar como nclos de comer* 
cio “ las empresas de fabricas, manufacturas, almacenes, liendas, 
bazares, fondas, cafees i olios estableciinientos semejanles.” No lia- 
biendo definicion tecnica de lo que comprende cada clase de los es- 
tablecimientos enurherados, los limites de este articulo son mui in- 
cierlos; i se presta a muclias dudas. El Codigo fiances conliene nna 
disposicion analoga al nuesiro, i no lia inticho se presenlo una cues- 
lion que cabe tainbien en nuesiro Codigo, i es la siguienle: ^es esta- 
blecimiento de comercio una bolica? ^es comerciante im boi icario? 
Tal fue la cueslion de que se ocuparon los iribunales del imperio i 
que resolvieron en senlido negativo, fundados en que el Irabajo del 
bolicario liene por objelo el perfeccionamienlo de las mercadenas 
])ero cambiando su sustancia; en que, si en ciertos casos los boiiearios 
revenden las mercadenas sin haberlas manipulado, eslos ados, pura- 
mente accidenfales, no son constiluiivos del ejercicio de su profesion 
i que las leyes exijen condiciones de capacidail por ser iusiimidos los 
boiiearios, para vender composiciones bajo la garanlia de su saber i de 
su esperiencia, i que, por lo tanio, no se puede deci r con propiedad que 
son revendedores de materias primas sino que en realidad venden 
manufacturas mievas fonnadas por ellos mismos. 
Ocupan el 6.° lugar en la enumeracion de los actos rnercanliles: 
“las empresas de trasportes por tierra, rios o canales navigable?.” 
^Una empresa de ferrocarril, constiluida bajo las ba-:es que lo estan 
enlre nosotros, es empresa comercial? Mirando la cuestion a la luz 
de los principios que eslablece el Codigo no da lugar a duda la afir- 
mativa. Exisle en estas empresas los requisites esenciales para ser tal 
acto de comercio: ammo de lucrar i ser el comercio la profesion habi- 
tual. £11 Codigo de comercio es rnucho mas severo que el civil en 
c nan to a las obligaciones del acarreador, piles aunque ambos lo ha- 
cen responsable de la culpa leve, el primero presume que la perdida, 
averia o relardo sobrevienen siempre por culpa ileel, presuncion que 
no eslablece el Codigo civil. Segun el primero, el contrato de tras- 
porle participa de la n a turn lean del arrendamieitio deservicios i de la 
del deposito, i por lanto carga con todas las responsabilidades de im 
depositario asalariado. 
Constiluyen la 7.° clase de aclos de comercio “ las empresas de 
deposito de mercadenas, provisiones o suminislros, las ajencias de 
negocios i los marlillos.” Ha querido la lei que la- empresa de dd- 
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